沈撫有軌電車西延工程年底有望達到通車條件

　　7月3日，在沈撫改革創新示范區育才街、李石街與沈撫大道交會處、旺力街西側、旺力街至中興街區段等5個工點現場，近200名工人正在緊鑼密鼓地進行軌道鋪設。在確保做好疫情防控的前提下，搶時間、搶進度、搶工期，沈撫有軌電車西延工程項目建設如火如荼。

　　沈撫有軌電車西延工程是全國第一條連接兩個城市的有軌電車工程，是東北地區第一條連接兩個城市的城市軌道交通工程，也是東北地區第一條採用EPC(設計採購施工建造總承包)模式的有軌電車工程。工程以李石街為起點，由沈撫大道向西沿地面敷設，沿線共設置李石街站、杏壇街站、中興街站、旺力街站4座車站，項目終點為既有的沈撫示范區有軌電車5號線上伯官站。工程線路全程5.23公裡，平均線間距為1284.5米。項目建成后將進一步完善沈撫示范區的交通基礎設施，緩解域內居民的出行壓力。

　　自去年10月啟動建設以來，沈撫有軌電車西延工程已完成管線遷改、土方開挖、路基換填、路基本體施工等工作，目前項目建設已取得階段性成果。“現在天氣熱、任務重，我們在積極做好疫情防控工作的同時，還將施工時間改為6時開始，11時收工，然后15時再施工，希望通過倒班制和錯峰施工的方式，克服天氣不利影響，保証項目建設進度，保障工人健康與安全。”項目經理吉攀峰介紹，為了搶回因疫情耽誤的時間，項目正在盡最大努力加快施工進度，確保按計劃在年底達到通車條件。