喀赤高鐵試運行 今后沈陽到赤峰僅需三小時

5月26日5時25分，一列CRH380B型動車組列車准點駛離喀左站，以250公裡的速度開往赤峰站。這是即將開通運營的喀赤高鐵的一趟試運行動車組列車。目前試運行各項工作進展順利。

喀赤高鐵自今年4月1日聯調聯試以來，經過軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號設備等動態檢測，使各系統和整體系統功能得到了優化。5月21日開始試運行以來，先后進行了動車組列車參數測試、故障模擬及應急演練，通過檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗証行車組織方式能否滿足運營要求，通過檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力，為正式開通運營提供技術依據。

據了解，喀赤高鐵於2015年12月25日開工建設，自京哈高鐵承沈段喀左站引出，自南向北經遼寧朝陽建平、內蒙古自治區赤峰寧城、平庄后終至赤峰市，線路全長157公裡，設計時速250公裡，為雙線有砟線路。全線新建喀左、建平、寧城、平庄、赤峰5座車站。喀赤高鐵是國家規劃的“八橫八縱”高速鐵路網的組成部分，經與京哈高鐵承沈段相連接，使內蒙古自治區赤峰市正式接入全國高鐵網。

隨著喀赤高鐵開通運營，蒙東南重要城市赤峰進入高鐵時代。目前赤峰南站開行旅客列車14.5對，但由於既有鐵路線路等級低，列車運行速度慢，赤峰市民乘火車到北京需要8.5小時，到沈陽近10小時。喀赤高鐵開通后，赤峰到沈陽的高鐵運行時間縮短至3小時以內，京哈高鐵全線開通后，到北京的高鐵運行時間縮短至3小時左右，大大壓縮時空距離，乘坐高鐵將成為400多萬赤峰人的出行首選。