【穿越歷史的感動】百廢待興忙建設 臨危受命鑄國徽

故事主人公：吳嘉祜，沈陽機床廠退休工人，曾參與新中國第一枚金屬國徽的鑄造。

吳嘉祜年輕時的照片。

1950年9月20日，毛澤東主席簽署命令，中華人民共和國國徽的設計方案最終確定。國慶一周年紀念日，有關部門臨時趕制了一枚木質國徽，而鑄造新中國第一枚金屬國徽的光榮任務，交給了沈陽第一機器廠。

其實，早在新中國成立前夕的1949年7月，新政協籌備會便開始國徽設計方案的征集工作，直至1950年6月，在廣泛吸收各界人士意見的基礎上，最終確定了設計方案。

中華人民共和國國徽

國徽設計方案確定后，由於時間緊迫，在國慶一周年時便臨時趕制了一枚木質國徽。然而木質國徽經風吹日晒后容易變形開裂，因此必須鑄造金屬國徽來替換。新中國成立初期，遼寧是重要的工業基地，被譽為“東方魯爾”，其中位於沈陽的第一機器廠在鑄造技術方面更是聞名全國。於是，鑄造新中國第一枚金屬國徽的重任就光榮地落在了沈陽第一機器廠的身上。

吳嘉祜上世紀50年代留下的筆記本上，寫著這樣一段話：“國徽國徽閃金輝，我為國徽雕銀坯……忠心常在久相隨，笑看中華展神威。”

1950年9月，鑄造新中國第一枚金屬國徽的任務交給了沈陽第一機器廠。此前，天安門及各大部委所懸挂的67枚國徽，全為木制。接到任務大家都很激動，鑄造車間馬上組成了十幾人的專門任務小組。28歲的吳嘉祜負責領導鉗工組進行國徽制作的第二道工序，在鋁合金毛坯上做精加工，廠子立馬成立攻堅小組。

時任沈陽第一機器廠車間副主任的葉選平鄭重地對大家說，時間緊、任務重、要求嚴，必須保証按時完成好這項政治任務。

“我是1922年生人，經歷過舊社會，是苦出身。我這門牙，不是老掉的，是當學徒時被師兄打掉的。是黨把我從任人打罵的學徒，變成了國家的主人公。我也憑技術當上了八級鉗工，這是當時技工的最高級別。能接受制作國徽的任務，這種心情真是無比自豪的。”吳嘉祜說。

當時，第一機器廠剛恢復生產，鑄造技術雖稍有名氣，但工具設備簡陋。車間用勺爐生產簡單配件，從模具制作到澆鑄成型全憑經驗，要鑄造國徽這樣的高精度鑄件，很有難度。

電影《國徽》劇照。

國徽的材質為銅鋁合金。銅鋁熔點不同，要獲得銅鋁合金，使用真空設備不是難事。然而當年我國尚無真空設備，取得銅鋁合金必須先將銅熔化成銅水，再將鋁錠放入銅水中慢慢熔化。沒有化驗設備就用肉眼看﹔沒有脫氧劑就用木棒攪拌脫氧﹔沒有測試鋁水溫度的儀器，就在爐子前仔細觀察﹔澆出來的國徽麥粒不鼓，十幾人廢寢忘食，試制了七八次……“制造國徽在當時難度太大了，那陣子大家吃住都在車間裡，夜以繼日地工作，克服了重重困難，終於成功鑄造了新中國第一枚金屬國徽。”吳嘉祜說。

在此期間，沈陽第一機器廠的車間內徹夜燈火通明，工人白天黑夜連軸轉。當時，制造工具太少了，沒有現成經驗，沒人可商量。大家每天琢磨的就是怎麼突破各種技術困難，餓了抓起窩窩頭不洗手就吃，渴了咕咚幾口涼水繼續干，起早貪黑連軸轉，沒有上下班的概念。

吳嘉祜當時負責第二道工序——精加工拋光。這道工序還被細分為五：清理、修補、精雕細琢、刮平、拋光。鋁合金毛坯上的國徽圖案很粗糙，相連重疊的麥穗、齒輪、五角星圖案邊緣橫糊不清，立體感很差。自制了十幾種規格不同、形狀各異、鋒刃不等的雕鏟，再用不同規格的平面和弧形刮刀把圖案上鑄造的所有麻面刮平，讓表面平整光潔。最后一步拋光，按照傳統辦法來，鋁制品拋光發白卻沒有光澤，就改用砂布先粗后細反復打磨，最終的效果像鏡面一樣光亮。

經過刻苦攻關，1951年4月，沈陽第一機器廠的工人們終於提前20天完成了67枚金屬國徽的鑄造任務，其中直徑為2米的大型國徽於“五一”勞動節前被懸挂在天安門城樓上。