【穿越歷史的感動】以一敵六勢不落 空中激戰反絞殺

故事主人公：劉涌新，遼寧省昌圖縣寶力鎮人。中國人民志願軍空軍某部飛行員，抗美援朝戰斗英雄。1951年9月25日，劉涌新在空戰中，首創志願軍空軍擊落美國空軍號稱“王牌”的F-86噴氣式戰斗機紀錄。因飛機受損嚴重，在棄機跳傘時因傘未張開而英勇獻身，年僅22歲。

劉涌新

劉涌新，1929年出生於遼寧省鐵嶺昌圖縣寶力鎮一個貧苦家庭。7歲時，當醫生的父親去世，一家靠母親和哥哥勉強維持生活。

1943年，劉涌新從昌圖城北街國民優級小學校畢業。在校期間，學習成績好，並愛好文藝，吹、打、彈、拉全通，因家貧無力升讀上級學校，於1944年考入四平師道(今師范)特修科，靠官費念書。打算畢業后能當小學教師，養家糊口。

但一次和同學的偶遇，改變了他的人生軌跡。

畢業前夕，正值“八·一五”祖國光復。學校停課，社會混亂，劉涌新徒步回家，辛苦跋涉二百來裡地。回家后，和家人共搞手工卷煙，從此，以小營為生。

1947年，一次去開原時，劉涌新遇見了他的同學游勇武。游勇武參軍早，當時在軍隊中作團的宣傳隊長，便動員劉涌新參軍。劉涌新回家稟知母親后參軍入伍，不久又同游勇武返回家，動員擅長文藝者八人也參軍了。

1947年，劉涌新參加中國人民解放軍，在一四○師四○二團當宣傳員，一年后擔任宣傳組長，隨部隊由東北轉戰到華中、華南，參加大小戰役十多次。他工作積極，作戰勇敢，1949年3月光榮加入中國共產黨。

1949年7月，他被選派到沈陽航校，成為第一期學員。在學習期間，他刻苦鑽研飛行技術，成績優良。在一次飛行練習時，飛機發動機突然熄火，他機智果斷採取應急措施，將飛機迫降在田野裡，避免了一起重大事故。

一年后，他從沈陽航校畢業，成為人民解放軍空軍飛行員。抗美援朝戰爭爆發后，他主動請戰，參加了中國人民志願軍，赴朝執行作戰任務。

1951年第四、五次戰役后，朝鮮戰爭轉入相持階段，7月10日，中朝方代表團和“聯合國軍”代表團在朝鮮開城展開停戰談判。7月13日，美國為爭取談判主動權，“聯合國軍”總司令李奇微命令遠東空軍發動大規模“空中封鎖交通線戰役”，計劃用90天的時間摧毀朝鮮北方的鐵路系統，企圖以空中優勢掐斷中朝軍隊前線與后方的補給線，即所謂的“絞殺戰”，也稱“窒息戰”。

“絞殺戰”計劃中，美軍投入了大量的F-86新式戰斗機，窮凶極惡地狂轟濫炸，給中朝地面部隊作戰造成極大的困難。

1951年9月25日，美軍120架“王牌”飛機F-80、 F-86組成混合機群向北方竄犯，我志願軍空四師奉命起飛迎擊，與敵機展開激烈戰斗。

劉涌新的中隊首先沖向敵機群，打亂了敵機群的隊形。我六大隊正與敵人8架F-80格斗，突然遭到敵人大群F-86襲擊。劉涌新以大無畏的英雄氣概單機沖入敵機群，與6架敵機搏斗。這時，我一架飛機負傷，操縱失靈。劉涌新駕機急速騰躍，猛烈開炮，打得敵機隻顧躲閃，使得戰友贏得時間安全跳傘。見戰友脫險，劉涌新咬住一架F-86，一陣猛烈炮火，打得它冒著黑煙掉了下去。其余幾架敵機見勢不妙，逃之夭夭。

劉涌新在擊落一架敵機后，又加入了對其他敵機的戰斗。在戰斗中，他的飛機負了傷，奉命返航。飛機無法迫降，他在跳傘時，由於高度不夠，降落傘未能張開，壯烈犧牲。

在當天的戰斗中，大隊長李永泰所駕米格-15戰機的機身被打出56個窟窿，發動機都一度熄火了。然而，勇者無懼，李永泰沉著冷靜，憑借精湛的技術巧妙地擺脫了敵機，安全返回基地。當戰機滑回地面時，師長方子翼和在場的所有人都驚呆了。

方子翼師長回憶說：“他就這麼著把飛機滑回來了，落到安東機場，蘇聯的戰斗員跑來一看說，‘哎呀，這哪裡是飛機啊，這是坦克’！所以，李永泰有一個諢名，叫做‘空中坦克’。”

劉涌新首創志願軍空軍擊落美空軍F-86戰斗機的記錄，受到毛澤東主席的贊揚。1951年10月2日，毛澤東主席親筆批示：“空四師奮勇作戰，甚好甚慰，你們予以鼓勵是正確的，對壯烈犧牲者的家屬應予以安慰。”

1951年11月9日，中國人民志願軍空軍司令部給劉涌新記一等功。

空軍第三、第四師在高射炮兵的配合下，輪番參戰迎擊強敵，與“聯合國軍”空軍在朝鮮北部空域展開了一場史無前例的噴氣式飛機大空戰。志願軍空軍部隊以“空中拼刺刀”的血性膽魄和大無畏的英雄氣概，在反“絞殺戰”中總共擊落敵機75架、擊傷18架，奪取了清川江以北一定空域的制空權，建立了“米格走廊”，將美空軍轟炸機的活動空域限制在清川江以南，迫使“聯合國軍”作出戰斗轟炸機以后不在“米格走廊”內進行封鎖交通線的活動，此后隻能對清川江與平壤之間地區內的鐵路交通線實施攻擊的無奈決定。空中戰場有力配合了地面搶修、搶運和保通行動，保証了朝鮮北部交通運輸線的安全，使作戰物資源源不斷地輸送到前線，為抗美援朝戰爭的勝利奠定了堅實的物質基礎。

空4師從1950年12月入朝作戰開始到停戰為止，方子翼率空4師出動飛機約4058架次，空戰約914架次，有43名飛行員在空戰中獲得戰果，總共擊落、擊傷敵機88架(擊落64架，擊傷24架)，其中70%是F-86型飛機，榮獲了“空軍第一師”殊榮。