【穿越歷史的感動】鉗工建起黨支部 領導工人爭“花紅”

故事主人公：歐陽強，字效暖。廣東省中山縣杭邊麻子村人。遼寧省第一個基層黨支部溝幫子支部書記，后任營口特支書記、中共滿洲省委委員等職。

歐陽強

1923年初，一名鉗工通過朋友介紹到了北寧路錦州機務段機器房。由於他的鉗工技術好，又肯幫助工友，很快便成為工友們的知心朋友。幾個月后，他在這裡領導了錦州地區早期鐵路工人的斗爭，並成立了遼寧地區最早的黨組織。

這名鉗工叫歐陽強，當年29歲的他，年齡不大，但資歷卻很不簡單。

1913年，19歲的歐陽強從家鄉廣東來到唐山機車車輛廠當上了一名學徒工，在同鄉鄧培的影響下，他接受了反專制、要民主的革命思想。1914年第一次世界大戰爆發，北洋軍閥段祺瑞政府在美、日兩國慫恿下參加了協約國，並於1917年對德宣戰，派出一批華工赴歐洲參戰。歐陽強隨這批華工參加了第一次世界大戰。在戰爭中，他到過俄國、法國、英國，並獲得兩枚獎章。歐戰的經歷使他有機會了解歐洲各國工人運動情況和俄國十月革命，回國后開始矢志於工人運動。

1920年初，歐陽強回到唐山機車車輛廠繼續做工，他熱情地向周圍工友講述各國工人斗爭和社會主義革命情況。1923年1月，經鄧培等人介紹，歐陽強光榮地加入了中國共產黨。入黨后，他把全部精力投入到黨的事業上。這一年“二七”慘案發生后，全國工人斗爭轉入低潮。為了保存力量，中共唐山地委利用各種關系派一批共產黨人到北寧路關外段開辟工作。歐陽強就是在這樣的背景下，被派到關外錦州、溝幫子一帶開展革命活動。

為了更廣泛地開展革命工作，歐陽強除了在錦州機務段活動外，還利用業務之便來往於錦州、溝幫子、營口之間秘密活動。溝幫子火車站是北寧路關外段的一個樞紐站，在歐陽強之前，已有共產黨人馮昌等在溝幫子活動。歐陽強與他們取得了聯系，在工人中進行革命宣傳，提高工人的思想覺悟，秘密醞釀籌建工會組織。1923年三四月間，首先在溝幫子建立了鐵路工會小組，8月間建立了京奉鐵路總工會溝幫子分會，馮昌任工會書記，李加曉為總代表，發展會員達八十多人。

溝幫子支部舊址

1923年下半年，歐陽強正式到溝幫子鐵路機務段建立了北寧路溝幫子站黨小組，組長為歐陽強，黨員共7人。此后經歐陽強串聯活動，1924年在溝幫子黨小組的基礎上建立了中共溝幫子鐵路支部，歐陽強任書記，組織委員李華燦，宣傳委員林立，這是遼寧省境內最早建立的中共基層組織，后來黨員發展到10人。溝幫子鐵路支部活動范圍包括北寧路溝幫子站和營溝路的營口車站。

1929年末至1930年初，歐陽強領導了一場工人爭“花紅”的斗爭。

“花紅”，就是現在所說的“年終獎”。當時的鐵路當局規定：除了在年終給工人發“花紅”外，凡是年營業額收入在160萬元以上的，年終給職工發雙倍“花紅”（即加開兩個月工資）。可是1929年底，鐵路當局決定對北寧路關外各站停止發放年終“花紅”，連12月份的工資也不按時發給。鐵路工人辛苦一年，眼巴巴指望分得幾個“花紅”卻落空了，工人們憤怒了。

中共滿洲省委得知這一情況后，認為這是發動工人進行斗爭的大好時機，省委書記劉少奇親自派楊一辰、張聿修、陳同和、劉子奇到大虎山、溝幫子、彰武、營口、錦州等地，深入到工人中進行調查，了解工人的疾苦和斗爭情緒。劉少奇對黨在領導這場斗爭的策略、方法上作了指示。楊一辰根據劉少奇的指示，最后確定以溝幫子為中心搞好各站、段的統一行動。楊一辰到溝幫子后，便住在歐陽強家裡，向他詳細傳達了省委書記劉少奇關於開展爭取“花紅”斗爭的指示。

歐陽強根據省委的指示，召開支部會議，研究斗爭方案。根據黨支部的部署，黨員、工人骨干分頭進行活動。白天，他們躲過工頭的監視，互通信息﹔晚上，貼標語、撒傳單，對工人進行宣傳教育。后來，歐陽強還親自到營口、大虎山、彰武、錦州等地進行串聯，採取聯合行動。幾天時間，就將北寧路關外段的鐵路工人組織起來了，並在大虎山召開了有三十多人參加的爭取“花紅”的代表會議。

在會上，歐陽強激憤地說：“我們工人生活太苦了，沒有煤燒，錢也不夠花，加班加點也不給多開工資，路局又拖欠了我們幾年的‘花紅’，我們要向鐵路局進行斗爭！”他的話音剛落，馬上贏得了代表們的贊同，代表們決心把爭“花紅”斗爭進行到底。就這樣，經過充分醞釀和准備，一場鐵路工人爭“花紅”的斗爭，終於在北寧路關外各站爆發了。

1930年1月初的一天，就要過春節了，寒風吹得人刺骨的痛，在歐陽強的率領下，溝幫子一百多名鐵路工人早早來到集合地點，敲著水桶，高喊著：“縮短工作時間！”“補發‘花紅’！”等口號，把鐵路“工事房”團團圍住，要求段長出來解決問題。

段長郭忠漢被這突如其來的場面驚呆了，縮在屋裡不敢露面。工人們繼續高喊：“郭忠漢！你再不出來，就砸段長室！”

郭忠漢戰戰兢兢從屋裡出來了，他假惺惺地說：“大家有話好好說，有什麼事情慢慢來，你們先派幾個代表，我們一起商量嘛！”歐陽強立即回答道：“我們沒有代表，大家都是因為生活所迫，要求補發‘花紅’”。

“對！有話就在這裡說，我們沒有代表！”眾人一致喊到。郭忠漢見此計不成，又生一計說：“這件事我做不了主，等我上報路局以后答復你們。”工人們已看透郭忠漢是企圖來個金蟬脫殼，過后再報復，當即要求他馬上就同路局聯絡，立刻解決問題。

電燈房工會小組組長何子英把電閘拉下來，警告郭忠漢，不答應要求決不恢復供電。

花紅斗爭

機務段的工人說：“不發‘花紅’，別想開走火車頭！”

大家你一句，我一句，群情激昂，熱血沸騰，早已忘記了寒冷。敲桶聲和著口號聲在溝幫子車站上空回蕩著。

郭忠漢深知事態如果發展下去，造成的損失將越來越大，隻好硬著頭皮向路局催促。鐵路當局被迫答應了工人提出的條件，至此，溝幫子鐵路工人爭“花紅”斗爭取得了完全勝利。

通過爭“花紅”斗爭，黨組織擴大了影響，吸收了一批先進分子為中國共產黨黨員。同時，共青團和工會組織也有了較大發展，溝幫子鐵路工人的斗爭力量日益壯大起來。

爭“花紅”斗爭勝利后不久，中共滿洲省委派歐陽強到營口機務段工作，擔任中共營口特支書記。營口特支在他的領導下，不斷領導工人進行斗爭，並取得勝利。