共享單車定點還 市民規范凸顯沈陽文明

沈陽市哈啰岀行用戶規范還車率已超90%

進入3月，沈陽共享單車運營企業響應城市管理需求，在沈陽市區上線了“P點還車”技術，引導市民規范定點還車。

3月11日，哈啰出行沈陽兩輪業務負責人胡燦告訴記者，截至3月10日24時，沈陽市哈啰岀行用戶規范還車率已經超過90%，在10天裡達到這樣的成績在全國都數一數二，這是文明使用共享單車的“沈陽速度”，更映照出沈陽市民文明程度加速提升。

引入先進技術 單車停放更規范

“P點還車”又被稱為“定點還車”，相較傳統共享單車的隨停隨用，更加有利於單車使用規范和城市道路秩序管理，因為車輛停放均在指定地點。這方便了用戶找車用車，避免高峰時“一車難求”的局面。

業內人士介紹，利用北斗高精定位技術，對共享單車進行定點停放管理，具有明顯的經濟和社會效益。一方面有助於規范行業發展，避免各企業利用亂停亂放等方式進行無序競爭的亂象。另一方面，車輛定點停放管理，便於市民在線查找單車，提升用車體驗。對運營企業而言，高精度定位能更有效追蹤自行車，提高運維找車效率，實現智能調度管理，降低資產運營成本。

據介紹，目前哈啰單車近三分之一的運營城市已升級為定點停車模式。通過對出行需求的理解和城市兩輪潮汐效應的洞察，絕大多數停車點有“數據支持”，能夠反映城市整體兩輪出行方向、目的、地點和場景，能夠最大程度預測用車需求。

市民文明程度高 城市管理態勢好

“使用沒有什麼障礙，按照APP裡面的提示一步步操作就可以了，有時候會有定位偏差，刷新位置就能正常還車。”今年54歲的市民關女士在3月8日第一次使用“定點還車”就快速找到了P點並順利還車。

對市民而言，啟用新技術“定點還車”后，無須升級APP，但在還車時需要關注地圖頁上“P”點的位置和變化，因為在沈陽尚處於測試階段，路面點位和APP中的虛擬點位可能存在不一致的情況。但長期來看，車輛規范停放使用，也能夠促進與城市管理的更高匹配，從而保障服務穩定性和持續性。

胡燦介紹，“定點還車”的成功應用，離不開市民熱情踴躍地參與。據了解，“定點還車”應用首日，沈陽市民使用哈啰單車規范停車率就超過60%，此后每一天用戶規范停車的比例都有顯著提升。“按照現在的速度，沈陽市民規范停車兩周左右就能超過98%，這是文明用車的‘沈陽速度’。”

哈啰方面提供的數據顯示，“定點還車”在沈試運營期間，企業曾在APP內向用戶公開征集建議，短短10天收到用戶互動和定點還車建議數超15000條。

目前，有市民建議的還車點位經哈啰出行后台技術處理和點位聚合后，已經批量導出並提供給了主管部門，方便后續在城市內規劃完善。

市政協委員曾提出建議，共享單車行業3.0時代，需要企業主動融入城市公共交通服務生態，與城市共建共享、共管共治，共同推動用戶友好、城市友好、管理友好的公共出行環境。

沈陽日報、沈報全媒體記者 黃超