復興號動車組將在7月前開進西藏

全國人大代表、國鐵集團黨組書記、董事長陸東福今天表示：“今年7月1日前，復興號高原內電雙源動力集中動車組開進西藏、開到拉薩，實現對31個省（區、市）的全覆蓋。”

據了解，我國自主研制的復興號高原內電雙源動力集中動車組能夠適應高海拔、西部山區、多隧道等各類復雜運行環境，其中很多技術目前處於國際領先水平，有的還填補了世界鐵路技術空白。

陸東福表示，今年7月前，鐵路部門將在京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵集中投放一批復興號智能動車組，讓更多老百姓享受到更高品質的旅行生活。由我國自主研制的復興號智能動車組，具有智能行車、智能服務、智能運維等特點，2019年12月在京張高鐵投入體驗運營，受到廣大旅客青睞。

目前，國鐵集團已經在組織復興號“CR450科技創新工程”。“在科學分析、把握路情的基礎上，我們計劃在時速350公裡高鐵基礎設施條件上，主要通過對高鐵移動裝備技術的全面提升，即研發新一代更高速度、更加安全、更加環保、更加節能、更加智能的復興號動車組新產品，實現我國高鐵更高商業運營速度，持續鞏固我國高鐵領跑優勢。”陸東福說。

此外，中老鐵路境外段磨丁至萬象段土建主體工程已基本完成，預計今年6月全線軌道鋪通，12月初全線開通運營，屆時昆明至萬象間將實現直達運輸。陸東福表示，鐵路部門正在組織研制基於中國標准、適應中老鐵路線路條件、體現中老兩國文化元素的時速160公裡動力集中動車組。該型動車組將於8月底前交付並開展聯調聯試，在中老昆萬鐵路全線開通運營時正式投入使用。（記者 周偉）