人民網沈陽1月22日電 (王斯文、邱宇哲、實習生黃睿思)1月22日,京沈高鐵舉行開通儀式。隨著北京至哈爾濱高鐵北京至承德段的開通運營,京沈高鐵——京哈高鐵北京至沈陽段實現全線貫通,北京到沈陽最快2小時44分就可到達。
京沈高鐵開通運營首日鐵路部門將安排開行動車組列車11對,之后每日開行動車組列車12對,初期運營時速300公裡。 京哈高鐵南起北京市朝陽區,向北途經北京市順義區、懷柔區、密雲區,河北省承德市,遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市、鐵嶺市等,設計時速350公裡。其中沈陽至承德段已於2018年12月29日開通運營。此次開通的北京至承德段長192公裡,設北京朝陽、順義西、懷柔南、密雲、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。
據中國鐵路沈陽局集團有限公司計劃統計部主任趙志剛介紹,在“十四五”開局之年,迎來京哈高鐵全線貫通,這是國鐵集團立足新發展階段、貫徹新發展理念、服務新發展格局的重要體現,也是助力東北振興和高質量發展的重要舉措。
京哈高鐵是國家高速鐵路網“八縱八橫”主通道的重要組成部分,它銜接了東北地區的哈大、沈丹、沈佳、長琿、哈齊、哈牡、哈佳等7條高鐵。在本線還將陸續連接通遼、盤錦、赤峰、天津、昌平等5條高鐵。未來將有12條高鐵通過京哈高鐵融入全國高速鐵路網,充分體現了京哈高鐵的路網主骨架作用。京哈高鐵全線貫通新增了一條東北入關的高鐵通道,進一步釋放進出關的鐵路貨運能力,密切了環渤海地區和東北老工業基地之間的聯系,對推進京津冀協同發展和東北振興戰略實施具有十分重要意義。京哈高鐵線路全長1198公裡,設計時速350公裡,本線開通后,東北地區至北京的旅行時間平均壓縮1.5小時以上,朝陽、阜新兩市到北京的旅行時間,由目前的10個小時壓縮到2個小時左右,極大滿足了東北地區、華北地區人民群眾美好出行的需求。京哈高鐵京沈段兩端銜接了京津冀城市群和遼中南城市群,中間串聯了遼寧西部的經濟欠發達地區,京哈高鐵可以有效發揮遼西的區位優勢並率先融入京津冀協同發展,有力推進鄉村振興和資源枯竭城市轉型,並進一步打造遼寧開放合作的新增長極。