人民网沈阳4月19日电 （记者孝媛）随着人们生活水平的提升，沈阳市的私家车保有量逐年增加。近日，有网友在人民网“领导留言板”上留言表示，虽然私家车方便了出行，但也带来了学校周边交通拥堵的问题，尤其在上学及放学时段，不仅影响了城市的交通安全和通行效率，也影响了城市的文明形象，建议沈阳市加强各学校上放学期间路段交通管理。

网友留言截图

在留言中，网友建议，通过管治手段提高通畅率，对于违停违章司机进行严厉处罚，拒绝“口说车不动”的情况，加大开展时段性整治处罚力度。加强管理的联动性，交通部门要积极开展调研行动，与各校联合宣传教育，在上放学期间尽量乘坐公共交通工具或将车停在附近停车场所，各高校也要认真作为。

“安全是关键，建议在高校门前高峰时段随行交警落实安全责任第一人的职责，压实责任，做到敢说敢做，对违停违章的车辆及时处罚，避免拥堵造成交通事故，刮碰行人等。”网友在留言中写道。

收到网友的建议后，沈阳市公安局交通警察局静态支队静态秩序管理大队在回复中表示：由于学校周边上、放学时间段停车供需矛盾突出，引发挤占道路违法停车问题在部分学校凸显，网友反映的问题在部分学校不同程度存在，特别是在一些重点学校确实存在机动车乱停放问题，学校周边停车综合治理措施还有待进一步加强。

官方回复截图

针对网友反映的情况，沈阳市公安局交通警察局静态支队静态秩序管理大队将采取三项措施进行整改。

加大查处力度。依托现有勤务模式，充分发挥定点执勤与巡逻管控警力作用，组织全体执勤警力对校车交通违法行为做到见违必究。同时，将校车交通违法纳入整治重点，每周组织开展集中整治统一行动，围绕校车交通违法突出的区域和集中通行的路段，组织大队机动力量开展专项整治，迅速形成路面严管态势。

部署校园勤务。统筹校园周边交通运行规律，以交通流量密集、地处重要区域的校园为重点，全市共设置100处“护学岗”，上下学时段全部安排警力定点执勤。其中，针对63所重点学校，按照“一校一策”的标准，逐一制定护学勤务方案。同时，将校园勤务与交警“网格化”勤务紧密结合，充分发挥巡逻摩托车快速反应、机动灵活的作用，确保校园周边各类交通事故、车辆违停及突发事件能够及时发现、妥善处置。

“警校家”共管共治。针对重点学校班级多，停车需求集中的情况，交警联合学校、家长对学校门前停车秩序进行共同监督管理，按照“低近高远”原则，合理规划不同年级学生家长临时停车区域，对于家长违停致堵行为多次劝阻无效的，由交警对其进行依法处罚的同时，由学校对其家长进行约谈通报，有效规范学校门前停车秩序。

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