新春走基层|开往罗罗堡的年货小客
在辽西,当地人习惯把农村里运营的公交客车称作“小客”。春节前,“小客”是人们返乡过年的最后一站,上了车就像到了家;春节后,它又是很多人外出闯荡的第一趟车,上了车便是山高路远、海阔天空。可当家家户户都有了私家车,曾经拥挤热闹的小客一度变得冷冷清清。
这两年,当地的邮政快递企业、沿途商家与公交公司合作,把“小客”变成了运送货物的“小货”。因为有了这些“小货”,村村通快递变成了现实。乘客少了,但拉上一车年货的“小客”,满载的也是乡亲们的美好生活。
腊月二十七的一场大雪,锦州北镇市的医巫闾山仿佛盖上了雪白的棉被。峰峦谷坳间的罗罗堡村炊烟袅袅,家家户户门上的红灯笼在白雪的映衬下格外鲜艳。蜂农杨玉魁去年干起了直播带货,一年下来收入不错。“给我送两箱啤酒,再给我捎带两桶油、两袋面和两袋大米。”拿起电话,老杨打给了20多公里外的老爷庙农贸市场刘清泉粮油店老板刘清泉。“现在,咱这山村里要外卖也挺方便。”杨玉魁笑着说。
老爷庙农贸市场刘清泉粮油店。人民网记者邱宇哲摄
20多公里外,红灯笼也把刘清泉的脸映得通红。这段时间刘清泉的生意格外好,一半以上的生意都靠小客送外卖。刘清泉把杨玉魁要的年货码在手推车上,推车穿过市场,在老爷庙公交站,找到了小客司机王世清。
年货小客司机王世清。人民网记者邱宇哲摄
王世清开的这趟小客已经运营了14年,从北镇经过罗罗堡村到张巴村。一来一回,罗罗堡村成了这趟线路的物流中转站。今天车上只有三位乘客,但快递和年货堆满了过道。王世清刚发动车,又有人敲打车门,老赵饼店的伙计要把五袋黏火勺捎到罗罗堡超市。带上黏火勺,车内一位大姨催促王世清,“没啥人了,早点走呗。”大姨身旁的蓝色塑料袋里,全是给孙子买的零食。
年货小客的“特殊乘客”。人民网记者邱宇哲摄
离开老爷庙市场,王世清一路上走走停停,不停地有快递上车下车。
道路两旁的梨树一直延伸到天边,王世清给这条路起名叫梨花大道,“除了冬天,任何一个季节都好看。在这条路上开车,心情好!”
听见小客来了,罗罗堡邮政快递点的投递员甄成龙放下了手中的活,把两个白色邮袋递给王世清。
罗罗堡邮政快递点的投递员甄成龙正在分发快递。人民网记者邱宇哲摄
“之前快递需要村民自己来取,甚至有的要到镇上或者市里面取,很不方便。”甄成龙说。2023年,北镇市客运站与中国邮政北镇分公司共同建立了物流配送中心,同时,利用个体商超快递点组建村级物流点。“现在村民在自己村的超市就能取到快递了。”
小客再次出发,此时车内的“乘客”只剩下一包一包的年货和快递,小客成了小货。
罗罗堡村只有一个交通信号灯,信号灯下有家超市是村里最热闹的地方。“黏火勺到站了。”王世清打开车窗喊了一嗓子。因为有了这趟小客,这家超市的货品更丰富了,这间超市同时还成了村里的快递驿站,乡亲们进进出出脸上都带着笑意。
黏火勺下车之后的下一站,就是杨玉魁的蜂场。“前面有好几个急弯儿,盘旋着上山,那叫二道拐,经过那里的时候得多加小心。”这条路,王世清熟悉得很。
前不久,中央一号文件提出,健全县乡村物流配送体系,促进农村客货邮融合发展,大力发展共同配送。此前,锦州北镇市政府也印发《北镇市推动“四好农村路”高质量发展实施方案》,方案提出,要坚持客货并举、运邮结合总体思路,打通农村物流的“最后一公里”,把快递送到村民家门口。
这些文件和政策杨玉魁说不太清,但是每天都会来的小客给他的直播带货帮了大忙。过了二道拐,杨玉魁已经在路边等着了,取走啤酒和米面油,又把今天卖出的蜂蜜放到车上,捎到客运站的快递点。
“今天卖了8瓶蜂蜜,2块手工蜂蜜香皂。直播间里的粉丝越来越多,蜂蜜卖得也越来越多。”杨玉魁的嘴角始终就没掉下来过。
年货小客行驶在山岭之间。人民网记者邱宇哲摄
王世清再次发动小客,车在山间跑得轻快,与一排排梨树擦肩而过。王世清哼起了小曲儿,车厢里满是蜂蜜的清甜。
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