平行进口车市场价格波动较大，对通关时效有很高的要求，通关是否便利直接影响该业务的开展。为全力保障大连自贸片区平行进口车产业提质增效，大窑湾海关在推出平行进口车“一站式”查验新模式等监管创新举措的基础上，创新推出平行进口车“零延时”快速提离转运新模式。通过优化监管流程，实现所有通关手续当天办结、当天转运，可大幅减少车辆滞港时间、降低仓储费用。

据了解，在原模式下，大连口岸的平行进口车在海关放行后，需从汽车码头海关监管区转运至大窑湾综合保税区内存储。大批次的平行进口车从海关放行到码头完成车辆信息录入，并完成转运，整个周期需要两周左右，既影响进口车的周转效率，还会产生额外的仓储费用。

实行新模式后，海关部门在确认报关单结关、提货手续齐备的前提下，开启人工通道为企业办理提离手续。开展风险研判，简化逐辆录入车辆放行信息的操作，方便企业快速提离。同时，主动协调场地运营单位、代理企业和仓储企业共同研究转运方案，海关查验、卡口等部门协同配合，帮助企业当天就完成转运手续。加强车辆入区监管，及时核对申报信息与转运数量、车辆信息的一致性，确保车辆及时到库。

近日，大连口岸今年首次大批量进口的540辆、货值7300余万元的平行进口车实现了“零延时”通关。海关全流程手续当天办结，减少车辆滞港时间，为企业节省仓储费用2万余元。据统计，今年1-5月，大窑湾海关共验放各类进口汽车4800余辆，新增获证平行车7个品牌、20个车型。

下一步，大连自贸片区将进一步融入“一带一路”，对接RECP规则，聚焦大连东北亚国际航运中心建设，抢抓临港产业发展新机遇，完善港口集疏运物流体系，支持海关创新监管模式，精准制定产业扶持政策，推动大连平行进口车产业持续发展壮大。

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