人民网沈阳2月25日电 （王斯文）全省港口货物吞吐量达到10亿吨，集装箱货物吞吐量达到1500万标准箱；全省港口外贸航线达到90条，内贸航线达到110条；建设中欧班列沿海集结中心……本网从辽宁省交通运输厅获悉，为更好地发挥港口核心作用，近日《辽宁港口引领沿海经济带高质量发展实施方案》（以下简称《方案》）下发，到2025年，辽宁将形成安全高效、智慧绿色、网络强韧、保障有力的港口一体化服务体系，港口发展质量和服务水平大幅提升，临港产业服务能力和对外开放程度显著增强，世界一流港口建设取得成效。

多年来，辽宁沿海港口已成为东北地区对外开放和综合运输的重要枢纽，是东北老工业基地振兴和辽宁沿海经济带开发的重要支撑保障。其中，港口功能布局不断优化。到2020年底，全省港口共拥有生产性泊位432个，设计年通过能力6.4亿吨；全省沿海共有进出港航道30条，各重点港区均具备15万吨级以上船舶满载通航条件。港口对腹地经济和产业支撑作用持续增强。2020年，辽宁沿海港口承担了东北地区92%以上的外贸集装箱重箱，作为东北地区唯一的出海口，辽宁港口为东北腹地企业拓展国内外市场提供了便捷的物流服务，降低了企业的物流成本，有效提升企业的国际竞争力。

为进一步提升港口发展效率，《方案》提出，要建设中欧班列沿海集结中心，发挥港口核心枢纽作用和海铁联运骨干作用，建设“北向西进、两主两翼”的东北海陆大通道。同时，完善港口集疏运体系，推进港口与其他运输方式统一规划、协同管理，一体化推进港口综合货运通道和内陆港体系建设，着力完善港口集疏运网络。

在提升港口发展动能方面，《方案》强调，辽宁将高起点规划全省沿海港口布局，推动港口群错位分工、一体化协同发展，科学定位沿海各港口功能，突出港口在综合交通运输体系的重要枢纽作用，合理预留港口岸线资源，完善码头、航道、锚地、内陆干港等基础设施布局。加快大型化专业化码头泊位、航道锚地等公共基础设施、LNG接收站配套工程建设和老旧码头升级改造。壮大港口物流园区，打造集装箱、保税、临港加工、冷链和大宗商品等港口物流体系。完善港口服务网络，延伸上下游产业链，推动码头物流向全程物流延伸，发展“门到门”物流服务。

《方案》还提出，辽宁要坚持数字赋能，充分运用5G、云计算、物联网、北斗导航等自主可控先进技术，高标准打造世界一流智慧港口。加快集装箱码头、堆场改造，研发应用无人集卡和智能闸口，形成可复制推广的技术体系和实施方案。实施“互联网+港口”战略，探索港口大宗商品国际贸易供应链全程智能化、标准化和数字化服务。推动构建绿色低碳的港口发展模式和生产经营方式，加快创建绿色港口，实现港口发展与环境保护的统筹协调。构建太平湾综合立体交通网。同时，加快完善太平湾综合立体交通网，夯实“一平台、两飞地”“一基地、一示范区”发展战略的综合交通基础，建设复合型沿海快速交通走廊，支持太平湾建成国家绿色低碳高质量发展先行区、央地合作创新示范区、东北振兴发展的重要门户枢纽、沿海经济带交通协同发展的样板标杆。

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