9月28日，由中国航发成员单位——中国航发燃气轮机有限公司研制生产的AGT-7燃气轮机模型亮相第十三届中国航展。

燃气轮机作为“工业皇冠上的明珠”，设计及工艺要求复杂，制造难度高，代表了多理论学科和多工程领域发展的综合水平。随着我国经济建设的发展，对机械驱动类产品在重量限制要求下，功率越来越高，传动柴油内燃机动力难以满足要求，燃气轮机正逐步成为机械驱动市场的主流产品。

2019年4月，中国航空发动机集团有限公司和沈阳市政府共同出资，中国航发燃气轮机有限公司在沈阳组建成立，是具备燃机市场营销、技术研究和产品研发、制造装试、工程服务和维修保障“五位一体”的全价值链的产业实体，是集团和沈阳市政府落实党中央关于加快航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产、深入推进东北振兴重大战略部署的具体举措。

据公司相关负责人介绍，AGT-7系列燃气轮机是7兆瓦级燃气轮机，可应用于船舶动力、工业发电和机械驱动等领域。其中AGT-7A用于分布式能源、AGT-7B用于海上平台。目前，AGT-7A无锡马山创新发展示范项目已完成燃气轮机研制，正组织开展整机试验。AGT-7B海南东方终端示范项目已按期完成国家能源局示范项目阶段目标任务，截至2021年8月已实现累计运行5500小时，已初步具备进入海上平台市场的条件。

由于中国航发燃机采用自主成套技术开发的高效、环保、可燃用中低热值燃料的燃气轮机发电机组，具有热效率高、可靠性好、低排放、便于使用和维护、燃料适用性广、环境适应性强等特点，在海外市场的销售也取得了非常瞩目的成绩，目前已为土库曼斯坦、哈萨克斯坦、尼日利亚、罗马尼亚、伊拉克等国外用户提供了20余台（套）机组。

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