沈阳给“马路拉链”定铁律

　　随着城市精细化管理的全面推进，沈阳市政管理向“马路拉链”这块难啃的骨头“宣战”。5月18日，记者从市城市管理综合行政执法局了解到，沈阳将执行道路大修竣工3年内不得再挖的“铁律”。沈阳更制定了一套严格“军规”，减少对市民生产生活的影响将成为工程的准则。

　　挖掘道路 盖上绿“地毯”

　　18日上午，记者在陵东街10号看到，这里的人行道正在进行挖掘。和以往不同的是，这里没有暴土扬尘，在2米多宽的施工线路上，开挖的一段有雾炮机洒水降尘，完成的一段，则铺上了厚厚的仿真草坪。

　　“沈阳此前大部分这样的工程只能用绿网覆盖，但绿网不是很美观，而且大风天也容易被吹开。”市城管执法局市政处副处长师俊飞告诉记者，相比之下，仿真草坪就厚实得多，结实耐用，还可重复使用。从今年开始，仿真草坪将成为沈阳道路挖掘中的关键“组件”，特别是非机动车道或人行道上的工程，沈阳主管部门建议施工方都使用仿真草坪。

　　该段道路的挖掘工程属于今年全市燃气管网改造的一部分，沈阳燃气集团工程管理部相关负责人李新宏介绍，今年全市计划燃气管网改造共涉及150公里路段，工期为4月20日至6月1日。（下转3版）　　（上接1版，沈阳给“马路拉链”定铁律）“陵东街的施工就是我们今年工程的样板，今年我们所有路段施工现场将全部实施精细化管理，像仿真草坪这样的新设施将大面积被使用。”

　　无缝铺设 管理全链条

　　今年以来，沈阳多次对路面铺设钢板进行检查，要求钢板必须设置嵌入式，保证通行要求。18日下午，记者在鸭绿江街看到，这里新铺设了一段工程钢板，即使有大车经过，钢板也没有出现以往“咣咣”的响声。“你看，这种钢板质量更好，而且与路面结合处均采用特质橡胶垫进行了嵌入式处理，保证了钢板与地面的无缝隙。”

　　据介绍，今年沈阳将开展多项道路挖掘工程，重点解决企事业供电不足、燃气管网老化、雨季道路积水等涉及民生的问题。目前沈阳已要求各区高标准开展挖掘工程建设，挖掘管理部门发挥中枢作用，建立与审批部门、执法部门、交警部门、质量监督部门的全链条工作配合机制，实现协同配合、无缝对接，最大限度减少对市民生产生活的影响。

　　“挖掘单位是挖掘工程的第一责任人。对于管理不到位的，将综合采取限制挖掘审批、曝光、处罚等方式予以严肃处理。”市城管执法局相关负责人对记者说。