“十四五”期间 辽宁交通基础设施建设总投资额达5976亿元

人民网沈阳3月26日电 （王斯文）本网从辽宁省政府新闻办举行的新闻发布会上了解到，“十四五”时期，辽宁将持续推动交通运输质量变革、效率变革、动力变革，交通基础设施建设谋划储备项目168项、总投资额5976亿元，进一步服务群众出行、推动振兴发展。到2025年将形成“通道+枢纽+网络”的现代综合立体交通网络，综合交通运输通道集约高效、枢纽衔接顺畅、网络层级完善。

近年来，辽宁始终高度重视交通基础设施网络建设，在“十三五”期间，辽宁中部环线高速公路、京沈高铁全线贯通，大连恒力石化2个30万吨级原油泊位等一批配套码头投产使用，沈白高铁开工建设。港口资源整合实现突破，辽港集团正式挂牌运营。高速公路ETC发行量提前超额完成国标任务，省界收费站拆除进度全国第一。

截至目前，全省铁路营运里程达到6637公里，其中高速铁路2092公里，基本实现市市通高铁；公路通车里程达到13万公里，其中高速公路4331公里，实现所有陆地县（市）通高速，全部行政村、撤并村通硬化路。“辽满欧”“辽蒙欧”等国际综合运输通道开通运营。沈阳、大连机场旅客吞吐量双双突破2000万人次，共同跻身国内繁忙机场行列。集装箱海铁联运量连续三年突破百万标箱。建制村通快递比例达到92%，乡镇快递网点实现100%覆盖。

今年是“十四五”开局之年，辽宁省交通运输厅相关负责人表示，辽宁将积极推动“一圈一带两区”协调发展，加快建设以沈阳为核心的现代化都市圈一体化综合交通网，推动以大连为龙头的沿海经济带综合交通走廊建设，助力辽西融入京津冀协同发展战略，加强与京津冀地区的通道对接。打造辽东绿色经济区高品质交通网络，加大对国省干线路网维护、提质升级的投入力度。积极拓展“一带一路”国际运输大通道功能，研究推进锡赤朝锦等东北陆海新通道建设，完善紧密衔接东北地区、全面对接京津冀的骨干网络，提高中欧班列运输保障能力，推动沈阳中欧班列集结中心建设。

同时，强化利用外部资源和社会资本推进交通基础设施建设能力。据悉，全年计划完成交通固定资产投资326亿元以上，增长21.6%。公路方面，沈康高速全线通车，阜奈高速全面开工建设。重点推进京哈高速扩容改造、绥凌高速、本桓（宽）高速前期工作，力争年内具备开工条件。实施干线公路建设改造2300公里以上，继续推进产业路、旅游路、资源路建设。铁路方面，沈白高铁、沈丹铁路桃仙机场段外迁工程全面开工；朝凌客专、金凤扩能项目开通运营。水运方面，营口仙人岛港区LNG码头等9个新项目开工，盘锦荣兴港区公共航道等4个续建项目竣工，推进沿海进港航道等公共基础设施建设。

今年，辽宁将继续完善城市公交服务网络，省辖市中心城区公交线网专用道设置率达到15%以上。强化行业服务能力建设，便利老年人交通出行。积极发展公铁、空铁等联程运输。推进货运物流降本增效，大力发展多式联运，全省集装箱海铁联运量保持100万标准箱以上，开通大连汽车码头专用线。引导鼓励“互联网+货运物流”等新业态发展。

在持续优化营商环境建设方面，辽宁将强化制度意识和法制思维，修订完善《辽宁省高速公路管理条例》等多部法规条例。抓好营商环境专项整治工作，切实解决车辆非法运营、运输车辆超限超载等社会关心关注的行业问题。推进包容免罚、公路桥梁安全通行非现场执法等创新监管模式，提升行业治理能力现代化水平。加强交通运输守信激励和失信惩戒，推进信用交通省建设。