锦州全力推动“东北陆海新通道”建设

　　2月5日，在锦州港至盘锦浩业化工输油管线施工现场，总投资16亿元的“东北陆海新通道”基础设施项目正在紧锣密鼓地施工。这里将建设3条各长140公里，用来输送原油、汽油、柴油的管道。据介绍，即将开工的还有锦州港30万吨航道改扩建工程和高天铁路扩能改造工程。

　　锦州市把推动“东北陆海新通道”建设写入“十四五”规划纲要，深度融入“一带一路”和“中蒙俄经济走廊”建设，依托锦州港为内蒙古东部和蒙古国东部及俄罗斯西伯利亚地区最便捷出海口的优势，打通从锦州经蒙古国、俄罗斯直至欧洲的中蒙俄经济走廊新通道。

　　2月4日，由锦州市、阜新市、朝阳市和内蒙古自治区锡林郭勒盟、赤峰市、通辽市组建的“东北陆海新通道”沿线地方政府协作联盟成立，标志着“东北陆海新通道”建设大幕正式拉开。锦州市成立“东北陆海新通道”建设推进工作领导小组，设立工作专班，专人统筹推进新通道建设；制定了《锦州市推进“东北陆海新通道”建设工作方案》，明确了22项具体工作任务，逐项落实牵头单位和责任单位。

　　锦州市将继续完善港口集疏运体系，实施高天铁路电气化改造，开工建设锦港大街公铁立交桥，实现铁路直抵码头无堆场转运。此外，还将深化通关一体化改革，在保税物流中心（B型）建成的基础上推进综合保税区建设，并组建多式联运平台公司，推进锦州港多式联运基地及港铁物流基地建设。锦州市正在规划建设铁路锦州枢纽二级物流基地和大有、义县次临港产业区，利用华为辽宁大区锦州云计算中心优势，加快5G基站建设，推动大数据、人工智能与物流产业深度融合。

　　据介绍，到2025年，锦州市将基本建成经济高效、智能便捷的“东北陆海新通道”。通道沿线铁路、公路、港口、口岸、物流园区等相关基础设施进一步完善，铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通，通关效率大幅提升，多点联动、多式联运的临港大物流发展体系基本建立。