沈抚有轨电车西延工程年底有望达到通车条件

　　7月3日，在沈抚改革创新示范区育才街、李石街与沈抚大道交会处、旺力街西侧、旺力街至中兴街区段等5个工点现场，近200名工人正在紧锣密鼓地进行轨道铺设。在确保做好疫情防控的前提下，抢时间、抢进度、抢工期，沈抚有轨电车西延工程项目建设如火如荼。

　　沈抚有轨电车西延工程是全国第一条连接两个城市的有轨电车工程，是东北地区第一条连接两个城市的城市轨道交通工程，也是东北地区第一条采用EPC(设计采购施工建造总承包)模式的有轨电车工程。工程以李石街为起点，由沈抚大道向西沿地面敷设，沿线共设置李石街站、杏坛街站、中兴街站、旺力街站4座车站，项目终点为既有的沈抚示范区有轨电车5号线上伯官站。工程线路全程5.23公里，平均线间距为1284.5米。项目建成后将进一步完善沈抚示范区的交通基础设施，缓解域内居民的出行压力。

　　自去年10月启动建设以来，沈抚有轨电车西延工程已完成管线迁改、土方开挖、路基换填、路基本体施工等工作，目前项目建设已取得阶段性成果。“现在天气热、任务重，我们在积极做好疫情防控工作的同时，还将施工时间改为6时开始，11时收工，然后15时再施工，希望通过倒班制和错峰施工的方式，克服天气不利影响，保证项目建设进度，保障工人健康与安全。”项目经理吉攀峰介绍，为了抢回因疫情耽误的时间，项目正在尽最大努力加快施工进度，确保按计划在年底达到通车条件。