“40年·改革印记”大型融媒体系列报道

辽宁沈大高速:改变了观念,改善了生活,改换了时空

汤龙、孝媛

2019年01月29日08:01  来源:人民网-辽宁频道
 

[编者按]

岁月不惑,春秋正隆。改革开放40年来,党带领全国人民爬坡过坎、攻坚克难,以锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气,谱写了一曲惊天地、泣鬼神的壮丽凯歌,描绘出一幅波澜壮阔的改革画卷。风雨四十年,改革在路上。在改革开放40周年之际,人民网策划推出“40年·改革印记”系列报道,用记者的视频、图片、文字,通过人民网、手机人民网、人民网法人微博、微信、人民视频APP等多个端口,为您讲述全国各地、各行业的“改革印记”,在时光的记忆中传递改革开放的磅礴力量,感受日新月异的时代巨变。

2018年“十一”黄金周的第二天,沈阳市民王艳明带着家人自驾出游。“儿子还没满周岁,沈阳到鞍山的距离刚刚好,游玩一下,泡个温泉,晚上就能回到家里,小家伙也不会觉得不适应。”

习惯了走沈大高速的王艳明不会想到,30多年前,这条路曾经引发了一场不小的争论。

50后·建设者

“这条路是脚量出来的”

12月10日,记者见到了64岁的教授级高级工程师薛景为。本来几年前就已经退休的他,因为工作需要,仍在项目建设的第一线忙碌着。

作为当年的设计者之一,提起沈大高速的建设历程,薛景为一下打开了话匣子。

“我是做设计工作的,不过当年摆在我们面前的第一道难题却是这条路到底要不要建。”看到记者脸上的疑惑,薛景为笑了,“那得从上世纪八十年代初说起了。”

辽宁作为工业大省,当时连接沈阳至大连之间的公路已经无法满足交通运输的需求,车多路窄,人车混行,行车时速平均不到30公里,严重制约了经济发展。

改革开放后,随着各种信息的涌入,高速公路的概念引起了当时辽宁省委、省政府的重视。

“当时的矛盾点集中在两个方面,一个是要不要建高速公路,另一个就是如果路建好了,没有人走可怎么办。”30多年以前,“高速公路”还是个生僻词,而且由于建设成本高,开通后需要收取过路费。“很多人担忧,修路成本无法收回,毕竟之前也没听说过走路还要交钱的。”

最终,经过国内外考察和专家论证,并上报交通部审查批准,1983年,沈阳至大连高速公路正式立项。

回忆沈大高速的设计过程,薛景为提到最多的词就是“艰苦”。“设计图可以说是我们一步一步用脚量出来的。先在1:10000的图纸上选线,然后到现场沿着选定的线路,用钢尺100米接100米地测量。”“那时候我们用的光学仪器都不许扛着”,他做了一个抱孩子的动作,“都得像这样搂着,生怕磕碰”。

为了不破坏老百姓的农田,测量只能在冬季进行。薛景为说:“零下三十几度,冻后脚跟的感觉现在都能想得起来!”

艰辛的外业勘测结束后,计算工具的欠缺成为了新的难题。“只有主任工程师才能用上高级计算器,普通的计算器人手不足一个,有的人只能用算盘进行计算。”

经过不断的努力和探索,在国内没有任何设计标准和规范的情况下,1984年6月27日,沈大高速终于正式开工。

双向4车道的建设标准和120公里每小时的设计行车速度,对摊铺沥青路面提出了更高要求。在购进了先进的机器设备后,建设者们发挥“团结拼搏、艰苦奋斗、从严求实、争创一流”的“沈大精神”,将推进速度提高到了一天2公里。薛景为感叹,“即便是在今天,这样的建设速度也算是很快了”。

车辆通行在沈大高速上。(辽宁省交通建设管理有限责任公司 供图)

经过六年零两个月的施工,1990年9月1日,全程347公里的沈阳至大连高速公路全线剪彩通车,成为全国第一条里程最长的高速公路。日通车能力可达到5万辆,年货运能力8000万吨,客运能力1.3亿人次。

问及沈大高速全线通车时的感受,薛景为一下坐直了身体,“那是我这辈子最骄傲的一天!”

高速公路开通后,最初的疑问又浮现在众人面前,会有人为走高速买单吗?

“通车的头几天,只是偶尔有货车上来开一段。”薛景为坦言,那时候心里很忐忑。不过,司机们很快就发现了高速公路的好处。“曾经有一位营口港的司机跟我讲,从鲅鱼圈到沈阳,单程200余公里的路程,走普通公路往返一次需要一昼夜,而走高速的话,尽管增加了通行费用,但车辆周转效率提高50%以上,他自己的收入也能大大增加。”

算明白经济账之后,沈大高速上的车越来越多。1990年,沈大高速的车流量为142万台次,到2000年时已增加至 5714万台次。

进入千禧年之后,随着车流量不断增多,加之部分路段进入大修年限,沈大高速启动了改扩建工程。2004年工程竣工,沈大高速成为了全国第一条八车道的高速公路。

沈大高速改扩建工程路面施工现场。(辽宁省交通建设管理有限责任公司 供图)

在沈大高速建成后,辽宁的高速公路发展一路高歌猛进。目前,全省已有高速公路27条,总里程4331公里。

2018年12月11日,铁岭至本溪段高速公路正式开通,标志着辽宁中部环线高速公路全线贯通。当天上午,薛景为给记者发来一张铁本高速通车的照片。他说:“这回自己打算彻底退休了。”

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