大连中心城区将推慢行交通系统

王继富

2017年08月23日07:17  来源:辽宁日报
 
原标题:大连中心城区将推慢行交通系统

大连城市交通将从“求快”变为“求慢”,从为机动车铺路架桥,转向为步行、自行车提供更多空间。记者8月21日了解到,《大连市慢行交通系统规划》 目前正向社会公示,大连将在中心城区推出“公交+慢行”的绿色交通组合,提升居民的出行环境和城市品质。
  慢行交通系统国外早已有之。大连2013年正式启动《慢行交通系统规划》。今年8月15日,大连市规划局在官方网站上向社会公示《大连市慢行交通系统规划》,公示期为30天。记者了解到,慢行交通将在大连城市总体规划确定的中心城区实施,包括核心区、金州区、旅顺口区,面积为1189平方公里。《规划》共11项内容,核心是步行、自行车优先。
  据《规划》内容,大连将在中心城区划分3类步行交通分区,17个步行活动密集的一类区,将贯彻“以人为本”的步行优先理念,保障无障碍设施建设,合理组织机动车交通和停车设施。二类区集中建成区,重点发展与公交衔接的步行交通设施,营造良好的步行出行环境。三类区保障步行交通的基本需求。
  在步行一类区内,大连将设置7处“限速街区”,限速街区分为全日限速、节假日及双休日限速两种类型,限速时段内,大部分次干路和支路行驶车速要限制在30公里/小时以内。
  大连将依托城市道路,构建总长约2920公里的步行道,形成步行交通网络,步行道宽度不少于2.5米,一级步行道宽度可达4.5米。同时,通过建设立体过街设施,给行人更多方便。
  中心城区规划了三类自行车交通分区,地势平坦、空间条件较好的高新区、生态科技城、大学城、旅顺新港等一类区,将大力发展自行车交通,规划专用的自行车道。此外,依托东港“威尼斯水城”、西郊国家森林公园等景点,建设5条特色自行车路径,总长约34.8公里,打造自行车骑游大连的新品牌。
  大连还规划了10条滨海景观路、24条滨河景观路,为市民提供亲水休闲慢行空间;规划10条共137公里的“城市绿道”,串联城市公园、水库、旅游景点,为市民提供绿色慢行通廊;建设18公里“观城步行路径”、64处登山路径、9处商业步行街区、3处历史文化步行街区、2条城市风貌景观路,全面提升步行品质。

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