9月16日，南航工程技術分公司沈陽基地（以下簡稱“沈陽基地”）3號機庫裡，一架噴涂著尼泊爾喜馬拉雅航空標志的空客A320停靠在機位上，一旁白底紅字的“海關監管 保稅維修”標牌格外醒目。機翼下方，檢修人員一手握著維修工單，一手舉著光源，核對發動機內部的機電線路。

5天前，這架客機從加德滿都飛抵沈陽桃仙國際機場，隨即被推入機庫，由沈陽基地開展定檢維修。這標志著東北地區首個飛機整機保稅維修項目正式落地。

此次定檢主要涉及發動機拆裝、葉片修理等內容。沈陽基地抽調核心檢修人員協同作業，確保項目如期交付。

飛機整機保稅維修能夠幫助境外航司降低維修成本、縮短飛機停場周期，同時搭建起聯通國際市場與高端制造服務的服務貿易新通道。

國家將保稅維修列為外向型經濟發展重點。今年以來，省商務廳會同沈陽海關、省生態環境廳等部門全力推進項目落地。項目採用“商務+技術”協同模式，開展國際飛機保稅維修業務，維修品類全部納入國家保稅維修產品目錄，技術能力與合規條件成熟完備。

今年5月，南航整機區外保稅維修業務經省政府常務會議審議通過，正式取得東北首個自貿區內、綜保區外整機保稅維修業務資質，為東北地區航空維修產業國際化發展打下新的基礎。

此次喜馬拉雅航空客機在沈陽基地開展定檢維修，是獲批該資質后承接的首單國際業務，本次單架飛機完成進境維修並復運出境后，預計可形成保稅維修進出口貨值約3000萬美元。

“這項資質獲批之后，在空間上打破了綜保區地理限制，允許自貿區內企業開展整機維修，為企業選址和產能布局提供更大靈活性。”遼寧自貿試驗區沈陽片區管委會航空產業局副局長張曉東介紹，在監管模式上，採用“全流程保稅監管”，整機及航材入境、維修、再出口全程免征保証金，據測算可為企業節省2000萬美元至4000萬美元保函費成本，縮短20%至30%通關時間。

航空裝備是遼寧自貿試驗區沈陽片區的主導產業，也是我省“十五五”時期建設東北亞航空維修樞紐的核心支撐。該項目落地，不僅促進了遼寧自貿試驗區沈陽片區產業提質升級，對於我省外貿結構優化也具有重要意義。

省商務廳外貿促進處副處長郭媛源表示，項目將釋放全產業鏈輻射帶動效應，集聚航材貿易、航空運輸、物流配套、融資保險等上下游業態，助力構建高端化、集群化、國際化的航空維修產業格局。同時，項目將持續承接境外飛機維修訂單，拉動進出口規模增長，培育外貿新業態新動能，為全省外貿穩規模、優結構注入強勁動力。