“十五五”開局之年，遼寧對外開放物流活力持續釋放。日前，記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司獲悉，今年上半年，在復雜的外部經貿環境中，中歐班列運量規模和運輸質量同步提升，累計開行280列、發送貨物29222標箱，同比分別增長169.2%、162.2%。

今年以來，國鐵沈陽局持續加強中歐班列運輸組織，依托東北三省一區多式聯運發展聯盟，與中鐵集裝箱運輸有限責任公司等單位共同構建“1+6+10+N”高效集疏運體系，目前已實現經滿洲裡、綏芬河、同江、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯在內的“三通道六口岸”全覆蓋，設立漢堡、杜伊斯堡、莫斯科等10個境外終到站，網絡覆蓋20余個國家50多座城市，承運商品突破5000余種。

作為東北地區唯一的國家級中歐班列集結中心，中歐班列（沈陽）集結中心成立3年來累計往返開行班列突破2200列，運輸貨物超24萬標箱，服務國內外企業3000余家。鐵路部門推行“鐵路快通”、全程“一單制”一體化發運模式，打通關鐵協同堵點，從集結中心發出的班列抵達俄羅斯僅需12天，通達歐洲腹地約18天，為外貿企業打造高性價比陸路黃金通道。

鐵路部門進一步提升服務品質，對中歐班列實行“優先配箱”“優先配車”“優先挂運”“優先通關”的專項政策，依托95306平台線上辦單，實施全程追蹤貨物，為重點客戶配備專屬客戶經理，建立跨境運輸應急處置機制，貨源已從東北本地拓展至京津冀、長三角、珠三角等經濟核心區。

憑借時效快、成本優、覆蓋廣等突出優勢，中歐班列已成為東北地區企業拓展歐洲市場的重要通道。隨著區位優勢與路網功能的持續發揮，中歐班列將繼續安全高效運行，助力區域企業訂單交付更穩、周轉效率更高、市場拓展更快。