7月22日，全省海洋經濟發展大會在沈陽召開。會議深入學習貫徹習近平總書記關於海洋強國建設的重要論述和對遼寧的重要講話重要指示精神，立足遼寧實際，科學研判海洋經濟發展面臨的形勢與挑戰，明確提出要加快建設海洋經濟強省，全面激活振興發展“藍色引擎”。這既是遼寧服務國家戰略的“必答題”，也是補齊自身短板、重塑發展優勢的“必選項”。

面對全球海洋經濟版圖深刻重塑的新態勢，遼寧正以全新的視野經略海洋，在風起潮涌中錨定航向，吹響了全面激活振興發展“藍色引擎”的嘹亮號角。

補上打基礎這一課，讓“短板”變“跳板”

遼寧是海洋大省，但還不是海洋強省。

從資源稟賦看，遼寧瀕臨黃海、渤海，大陸海岸線長達2290公裡，島嶼眾多，港口資源、漁業資源、油氣資源、風能資源豐富，發展海洋經濟具有得天獨厚的條件。

但相較於國內一些海洋經濟強省，遼寧海洋經濟總量偏小、產業結構偏傳統、科技轉化效率不高、港口整合效益尚未充分釋放等短板客觀存在。各地也存在著海洋意識不強，對海洋的戰略價值認識不足、謀劃不夠等問題。

當前，全球海洋開發利用已進入全方位、全縱深拓展的新階段，海洋經濟正成為各國競相角逐的戰略高地，各沿海省份在發展海洋經濟上紛紛發力、搶灘布局，呈現你追我趕、競相發展的格局，正處於從規模擴張向質量效益躍升的關鍵時期。

面對千帆競發、百舸爭流的競爭態勢，遼寧必須以更高站位、更大格局、更寬視野認識海洋、經略海洋，堅定不移向海洋要生產力、求新增長點，唯此，才能把習近平總書記的殷殷囑托轉化為振興發展的生動實踐，才能在新一輪海洋經濟發展浪潮中搶得先機、贏得主動。

把短板補齊，短板就能變成向上的“跳板”。

全省海洋經濟發展大會強調，建設海洋經濟強省是“遼寧補上打基礎這一課、盡快跟上國家發展步伐的戰略舉措”。要在正視差距中凝聚共識，在明確方向中激發干勁，推動遼寧海洋經濟實現從“跟跑”到“並跑”乃至“領跑”的跨越。

正視問題不回避，直面挑戰不退縮，對標先進、追趕超越——這是海洋經濟發展大會與會者的共同心聲。“其勢已至、其興可待！我的感受是本次大會恰逢其時，吹響了遼寧向海圖強、向海而興的沖鋒號角。”參加會議的華電遼寧能源發展股份有限公司黨委書記、董事長姜青鬆表示。

做好“優、強、活”文章，鍛造現代海洋產業體系

海洋產業是海洋經濟的核心載體。

15個海洋產業門類在遼寧省都有相當的基礎，但存在著“全而不強”等缺憾。加快建設現代海洋產業體系，關鍵要補齊短板，做好“優、強、活”這三篇文章。

優“一產”，深耕海洋漁業。不僅要追求量的擴張，更要實現質的躍升。遼寧是漁業大省，刺參、鮑魚、對蝦、扇貝等海珍品享譽全國。大會提出要高標准建設現代化海洋牧場，發展深水網箱、養殖工船等新型生產模式，正是推動漁業從近岸養殖向深遠海工業化養殖轉型的關鍵一招。同時通過持續加強品牌建設，提升大連海參、丹東黃蜆等特色海產品的知名度和市場競爭力，實現向“賣品牌”“賣標准”轉變。

強“二產”，做強海洋制造業。遼寧海洋產業的底氣在於船舶與海工裝備的深厚家底，擁有大連船舶重工、渤海船舶重工等世界級船企，在超大型油輪、大型液化天然氣船、深海鑽井平台等領域具備國際競爭力。大會提出“加快推進‘智改數轉’”“打造高技術船舶與高端海工裝備制造基地”，為傳統造船業注入了數字賦能的新動力。同時，積極培育海洋藥物與生物制品、海洋新能源、海洋新材料等新產業，大力發展“海洋+低空經濟”等新業態，體現了極強的前瞻性。

對於做強海洋產業，恆力重工集團有限公司董事長安錦香表示，恆力重工將全面落實本次大會部署，一是擴產高端綠色船舶，攻關綠色低碳新船型，打造國家級綠色造船園區﹔二是完善產業鏈，建設海工產業園，做強核心配套，助推遼寧打造千億級船舶海工產業集群﹔三是深化政企、校企協同聯動，集聚海洋領域專業人才，突破船舶海工裝備關鍵“卡脖子”技術，助推全省構建陸海統籌、向海圖強的現代化海洋產業體系。

活“三產”，升級海洋服務業。會議提出大力發展航運物流、金融保險、海事法律等現代海洋服務業﹔統籌推進岸線、灣區、海島、海域等資源開發利用，推動文旅體商融合發展﹔前瞻謀劃布局游艇產業，這些都是提升海洋服務業能級的務實之舉。特別是游艇產業，被視為海洋消費升級的重要載體，體現遼寧省對消費趨勢的敏銳把握。

激活第一動力，暢通“藍色動脈”

科技創新決定著產業發展的深度和廣度。向海圖強，創新是引領踏浪前行的強勁風帆。

這一點，省委有著清晰判斷與長遠謀劃。近年來，遼寧省持續加大科研投入力度，建成涉海全國重點實驗室6個。省內一批技術領先的創新型領軍企業整合高校院所、產業鏈上下游企業等創新資源共同組建創新聯合體，在高技術船舶、漁業新品種、海洋食品精深加工、海水淡化、譜系化水下機器人等領域涌現出一批高水平科技成果。

此次全省海洋經濟發展大會圍繞創新作出系列部署，再次釋放出深耕海洋科技創新的強烈信號。

大會著重強調了要強化海洋高能級創新平台建設、強化海洋關鍵核心技術攻關、強化企業科技創新主體地位這“三大支點”。

鞍鋼集團副總經理劉文勝對本次大會的戰略部署非常贊同，他表示：“我們將依托海洋裝備用金屬材料及其應用國家重點實驗室這一核心創新平台，加快推進海洋裝備關鍵金屬材料的技術研發與產業化落地，精准對接遼寧省海洋經濟發展整體布局，以高端先進鋼鐵材料為遼寧海洋強省建設賦能增效。”

產業能走多遠，由創新劃定發展上限﹔而產品去往何處、如何落地通達、如何內外流動，則由港口承載實現。它就像陸海聯通的咽喉要道，通則暢、堵則滯。

遼寧擁有六大港口、280個萬噸級泊位，集裝箱班輪航線達200條。瞄准未來發展，大會作出了“提升港口樞紐能級”“建設數智化港口”“爭取大連建設北極航線母港”“加快打造一批海洋特色產業園區”等戰略部署。

“我們將加快推進現代化港口群提質升級，持續以數智化、智慧化、綠色化為方向，加大港口基礎設施投資建設力度。落實降費舉措、提升服務品質，吸引更多船舶、貨物集聚遼寧港口。同時，大力推動大連東北亞國際航運中心提質升級，爭取大連建設北極航線母港。深化港產城深度融合發展，推動內陸城市與港口城市結對協作，暢通陸海雙向流通脈絡。”省交通運輸廳黨組書記、廳長楊昊說。

“港口是全省向海圖強的核心支點。”遼寧港口集團有限公司黨委書記、首席執行官李國鋒表示，“遼港集團將全面落實本次全省海洋經濟發展大會工作部署，錨定建設東北亞一流強港目標，緊密圍繞‘東北亞重要航運樞紐、東北海陸大通道重要樞紐、東北亞區域物流組織和資源配置中心’三大戰略任務，精准施策、實干攻堅，全方位賦能遼寧海洋經濟高質量發展。”

潮起海天闊，揚帆正當時。海洋是遼寧全面振興的重要戰略空間，也是潛力所在、希望所在。當“藍色引擎”全面激活，遼寧必將在高質量發展的浪潮中乘風破浪，為海洋強國建設貢獻更加雄渾的“遼寧力量”。