7月19日，70年前的今天，“中0101”靜臥在跑道一端，等待起飛信號。

“中”代表中國，“01”代表首批，第二個“01”代表首架。沒什麼花哨的代號，但每個字都沉甸甸的，因為這是新中國第一架噴氣式殲擊機。

“中0101”靜臥在跑道一端。航空工業沈飛供圖

70年前，世界上隻有少數國家掌握噴氣式飛機制造技術，對於年輕的中國航空工業而言無疑是嚴峻的考驗。但國營112廠（現航空工業沈飛）的師傅們沒有退縮，“前人沒干的事，我們干！”

生產車間。航空工業沈飛供圖

那些日子，圖紙鋪滿了沈飛“大白樓”的走廊，技術人員白天工作，晚上學習，技術大樓因催促休息被熄掉的燈下一秒又亮了起來......

生產車間。航空工業沈飛供圖

全國勞動模范陳阿玉，遇到引進蘇聯機翼標准件結合交點變形、全機標准樣件無法對合的難題，愣是用一把木榔頭敲打校准，破解了工藝制造的難題，使全機標准樣件的對合工作按期完成。

就這樣，一根一根鉚釘，一塊一塊蒙皮，飛機在鉚槍的噼啪聲裡慢慢成型。1956年7月13日，全部用自制零件完成了總裝。

6天后，1956年7月19日。沈陽於洪機場，碧空如洗。

機頭前方，印著幾個鮮紅的大字——“中0101”。300多名職工守候在機場，所有人的目光都落在這架銀色戰機上。

執行這次首飛任務的試飛員是吳克明，年齡不到30歲，曾在朝鮮戰場上擊落過兩架敵機。但這天，他有點緊張。

試飛員登上駕駛艙。航空工業沈飛供圖

點火、加油、離地。

戰機呼嘯著騰空而起，那一天，沈陽上空第一次響起了中國自己制造的噴氣式殲擊機的聲音。戰機在空中完成了躍升、俯沖、盤旋……所有預定科目。

最終，戰機平穩著陸，機場上瞬間一片沸騰，人們歡呼、跳躍，喜極而泣。

我國第一代自制噴氣式殲擊機——殲-5問世。

殲-5戰斗機。航空工業沈飛供圖

1957年10月1日國慶閱兵，殲-5首次列隊飛越天安門城樓上空，接受黨和國家領導人的檢閱。毛主席指著飛機對外國友人說：“我們自己的飛機飛過去了。”

殲-5飛機的試制成功，標志著我國已經掌握噴氣式飛機制造技術，完成了由修理過渡到制造的歷史使命，揭開了中國制造噴氣式殲擊機歷史新篇章。

守護國土，也守天空。殲-5成為中國國土防空的主力之一。殲-5飛機交付部隊后，中國空軍和海軍航空兵駕駛先后取得了擊落敵機24架、擊傷敵機25架的輝煌戰績，有力地捍衛了祖國的領海、領空。

后來，更新的機型一架接一架上場。1974年5月，殲-5陸續退出現役，有的被送到了中國航空博物館，有的送到公園裡，有的送到學校裡，成為一架有故事、有歷史的展品，接受人民的合影。

70年過去，沈飛這個“搖籃”裡一架又一架戰機飛了出去。

殲-15在遼寧艦上起飛。航空工業沈飛供圖

2012年，殲-15在遼寧艦上完成了“刀尖上的舞蹈”。

2025年，殲-35、殲-15T等三型艦載機在福建艦上完成首次彈射起飛和著艦訓練。

殲-35A。航空工業沈飛供圖

70年，從“中0101”的首次噴氣轟鳴，到殲-35A的馬赫環驚艷世界﹔從只能仰望敵機，到隱身戰機與世界並駕齊驅。1956年7月19日，沈陽於洪機場跑道上，那道銀白色的航跡，原來從那一刻起就沒有停下來。

“中0101”，今天70歲。