人民網沈陽6月20日電 （記者邱宇哲）商船航行與漁船作業如何實現合理“空間隔離”，有效保障海上交通安全？將於今年8月15日起實施的《遼寧沿海船舶定線制》明確劃定了各自分道通航水域，遼寧成為全國首個在沿海海域實現全域船舶定線制的省份。

我國沿海商船航路與漁船捕撈作業水域交錯，商漁船碰撞風險一直是水上交通安全監管難點。船舶定線制是國際通用的海上交通管理模式，可以通俗地理解為與陸上的“車道線”相似。

《遼寧沿海全域船舶定線制》將現有遼寧沿海公共航路升級整合為黃海北部、老鐵山水道至渤海北部、老鐵山水道至渤海西北部、老鐵山水道至渤海西部（遼寧段）4處船舶定線制，與前期劃設的老鐵山水道船舶定線制、大連港大三山水道通航分隔制2處船舶定線制共同構建起遼寧沿海“2+4”全域船舶定線制通航網。船舶定線制實施后，除特殊情況外，船舶應當使用定線制水域航行，不得在定線制及其端部水域錨泊或從事捕撈、養殖等礙航活動，商船航行與漁船作業實現“空間隔離”。

新規不僅保障海上交通安全、提高船舶通航效率，還將帶動港口周轉效率提升。