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遼寧省聚焦百姓需求提升城市功能品質

趙婷婷
2026年05月06日08:46 | 來源:遼寧日報
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上午在社區活動室學習手工,中午去愛心食堂就餐,下午到附近的口袋公園休閑散步,晚上再和家人到北市場溜達一圈兒……這就是沈陽市沈河區山東堡社區居民蘆雲珍充實的一天。

前些年,蘆雲珍還在為做飯費力、無處散步而苦惱。如今,社區周邊配套越來越齊全、生活環境越來越美麗,讓包括蘆雲珍在內的不少居民感到方便。

這些變化,正是遼寧省大力推進城市功能品質提升的生動注腳。近年來,遼寧省圍繞宜居、出行等老百姓最關心的民生需求,加快推進城市更新和城市軌道交通、空港樞紐、綜合路網等項目建設,加速落地一批標志性工程,城市功能持續完善、品質逐步提升,老百姓生活越來越舒心。

安居且樂居

春日裡,錦州市凌河區蘭花社區繁花似錦,居民趙彩霞吃過早飯,給自己化了一個精致的妝,准備去樓下和老姐妹拉拉家常。沿著步梯向外走,整潔的樓道、嶄新的外牆,讓她的心情更加舒暢。在這裡工作生活了30多年,小區變化的一點一滴,她都看在眼裡。

“過去,一到冬天水管就堵,我們最煩的事就是大冷天裡通水管,別提多鬧心了。”“冬天暖氣還不熱,睡覺都得戴帽子。”“樓下的路面坑坑窪窪,走路都怕跌一跤。”回想起過去的種種不便,趙彩霞和姐妹們不禁“吐槽”。

變化始於2022年,趙彩霞所住的小區被納入錦州市老舊小區改造范圍,樓面翻新了、路面重鋪了,供水、供熱管道也更換升級了,還增設了不少健身設施,這讓大家的生活舒心不少。

光是硬件上的提升還不夠,蘭花社區居家養老服務中心的各類軟服務更是讓居民倍感暖心、連連稱贊。

在服務中心,可以通過智能養老服務系統為老年人提供免費配餐、免費外賣送餐服務﹔社區醫療志願服務隊可為老年人提供健康指導、心理疏導、健康講座及義診。除此之外,服務中心還經常組織書法繪畫、唱歌跳舞、民樂演奏、手工制作等文娛活動,讓大家在歡聲笑語中享受晚年生活。

“自從有了居家養老服務中心,生活變得更加多彩,我每天都來這裡和老朋友們聊天看書、吹拉彈唱,感覺特別幸福。”趙彩霞說。

老有所養,幼有所托,是蘭花社區的宜居答卷。

“每年寒暑假,我家的兩個孩子都‘雷打不動’地去社區組織的愛心托管班,學手工、做公益,我們這些雙職工家庭從此卸下‘后顧之憂’,可以更加安心地投入工作。”社區居民王徳勇說。

居有定所、心有歸處,這是長期以來的民生向往,更是城市發展的初心所在。“十四五”時期,遼寧省聚焦群眾“急難愁盼”,改造老舊小區5475個,惠及居民223萬戶,規模居全國前列。改造城市老舊管網3.43萬公裡,建設口袋公園4746個。累計實施城市更新項目4401個,完成投資1695億元。

城市,從歷史中走來,在時代中演變。推進城市更新,遼寧省既守護好百姓的“安居夢”,也悉心呵護城市的“文脈魂”。

距離蘭花社區不遠,一座既有現代文藝氣息,又有工業肌理和歷史風貌的藝術街區——厚生藝術工廠煥發新活力。以28棟老式廠房為載體,融入文化創意元素,並輔之以現代商業功能,這座由老舊廠房改造而來的藝術街區已入駐30家企業。

通行更通暢

宜居是城市發展的溫度底色,交通則是城市運轉的活力動脈。過去五年,遼寧交通強省建設取得重大進展,高速公路通車裡程達到4853公裡。建成沈白、朝凌高鐵等4個鐵路項目,鐵路和高鐵營運裡程分別達到6998公裡、2386公裡,居全國前列。

今年,遼寧省交通基礎設施建設持續發力,一批重點線路、關鍵樞紐、跨海通道加快推進。

4月23日,走進沈陽地鐵6號線北塔站施工現場,工人正在加緊進行出入口、風亭等附屬結構施工,車站主體目前已經封頂,整條線路進入收尾攻堅階段,計劃於今年年內開通運營,屆時將串聯起皇姑、沈河、和平、蘇家屯等區域,大幅提升城市南北通行效率。

近年來,遼寧省不斷完善軌道交通網絡,以地鐵延伸拓展城市發展骨架,讓市民出行更便捷、城市運轉更高效。不久前,隨著試運行指令發出,沈陽地鐵3號線南李官站—方家欄站正式進入空載試運行階段,為今年線路開通運營做足前期准備。與此同時,沈陽地鐵9號線二期、10號線二期也在同步加緊建設。

一面是地下路網越織越密,一面是空中門戶越來越闊。

眼下,大連金州灣國際機場項目建設正酣,百余台大型機械和千余名建設者協同作業,航站樓A、C、D、E四大區域同步建設,103個施工段全面鋪開,這座主體工程總投資509億元的現代化航空樞紐正拔節生長。

“新機場項目首期建設兩條遠距平行跑道和50萬平方米的T1航站樓,滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵吞吐量55萬噸、航班起降33萬架次的使用需求。”大連市交通運輸局副局長王黎黎說。

再把目光轉向陸地。3月16日,伴隨著旋挖鑽機的轟鳴,中建股份長海大橋項目二標段主通航孔橋63號墩首根直徑3.1米的鑽孔灌注樁正式開鑽。這根設計樁長90米的樁基,是東北最長跨海大橋嵌入黃海海底的首枚“定海針”,其順利開鑽標志著項目施工正式由海上鋼平台搭設階段,轉入核心且施工難度最大的下部結構施工階段。

長海大橋是我國在建投資規模最大的陸島公路項目。作為連接大連市區與長海縣的重要跨海通道,長海大橋建成通車后,將徹底結束海島依賴船舶交通的歷史,破解長海縣居民“看天出島”的交通困局。

海島出行告別天塹桎梏,城市群間加速互聯互通。近日,走進新阜高速卡拉木大橋施工現場,一根根混凝土橋柱拔地而起,宛如一條巨龍骨架橫亙在東沙河兩岸。

今年以來,遼寧省錨定建設交通強省目標,加力推進秦沈、本庄等7條總長達630公裡的高速公路建設。其中,新阜高速項目南起秦沈高速繞陽河互通,北接奈營高速海棠山互通,路線全長約62公裡,建成后將成為打通遼西北地區進入遼中環線和沈陽的又一重要通道,大大緩解遼寧中部城市群入關高速的壓力,同時可實現阜新全域融入沈陽“一小時都市圈”。

宜居有溫度,出行有速度。從老舊小區煥新到民生服務提質,從地下軌道穿梭到空中門戶開放,從跨海大橋貫通到高速路網延伸,遼寧省正以城市更新為筆、以交通建設為脈,一筆一畫勾勒出百姓安居樂業、區域協同發展的城市幸福篇章。

(責編:孝媛、湯龍)

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