“01”，預示著開端。

4月26日，“大連海運01”輪劈波首航，成立僅40天的大連海運有限公司正式開啟實體化、市場化運營。

“01”，代表著突破。

這支新生的大連本土專業化航運力量，是2026年遼寧省壯大海洋經濟、培育振興發展“藍色引擎”，在航運建設版圖上的關鍵落子﹔是大連加快建設東北亞國際航運中心、國際物流中心、區域性金融中心的關鍵舉措。

有“01”，就會有“02”“03”……一個多船型、內外貿一體化經營的專業化船隊正在全力打造中，快速提升船隊運力規模，補充本地航運運力，為推動全球航運事業新發展、為新時代東北全面振興、為海洋強國建設貢獻大連力量。

“三個中心”建設的新引擎

“此次首航在大連航運發展史上意義不凡，為遼寧全面振興注入了一股強勁的‘深藍動力’。”大連東北亞國際航運中心研究院院長、大連海事大學教授匡海波表示，業界已將“大連海運”這家新生航運企業的首航解讀為大連重塑藍色經濟版圖、遼寧向海圖強的強烈信號，“標志著大連在東北亞國際航運中心建設中，重構港航產業格局、拿回了‘航運主體功能’這塊至關重要的拼圖。”

大連，通江達海，依海而生、向海而興。規模化、專業化的本土船隊是聯通世界的紐帶，也是大連建設東北亞國際航運中心、國際物流中心、區域性金融中心的現實需要。

雖然歷史上大連曾擁有油品運輸船隊、渤海灣專業化客滾運輸船隊、遠洋漁業捕撈船隊與化學品運輸船隊，但后來因為企業經營戰略調整等因素影響，運力規模逐年下降，存在航運話語權不足的現實問題，亟須補齊短板、重塑自主可控遠洋運力。

成立海運公司的本質是把“缺失的經營主體”補回來。在省委、省政府的大力支持下，大連市政府與恆力集團、外企投資方正式簽署協議，組建大連海運有限公司。這家由恆力集團、省市國資及新加坡企業共同投資的新公司，瞄准的是東北腹地巨量的運輸需求——用自己的船隊經營航線，服務區域產業。

大連市領導表示，新船隊的組建、“01”輪的首航，對夯實根基、賦能大連“三個中心”建設意義重大而深遠，大連市委、市政府將全力支持大連海運及各參股企業深耕大連、做大做強。

構建“造船+航運+港口”協同發展生態

發展海運，遼寧有堅實的產業基礎，大連有獨特的港口優勢、雄厚的造船能力，為重建本土專業化船隊、重構港航產業格局提供了硬核支撐。

首航儀式上，政企嘉賓在致辭和採訪中都說到了“強化大連港航核心功能，全面提升大連乃至遼寧在全球航運領域的資源配置能力與國際影響力。”“以港口為樞紐、航運為紐帶、造船為根基，構建‘造船+航運+港口’協同發展生態，實現資源共享、優勢互補、成本共降、效益倍增。”

目前，大連形成以大孤山半島、長興島、大窯灣、鲇魚灣、太平灣為核心的“兩島三灣”港口集群﹔擁有生產經營泊位219個，滿足國際主流的最大等級船舶停靠，是全球少數具備多品類綠色船燃加注能力的港口之一﹔開通集裝箱班輪航線108條，聯通160多個國家和地區的300多個港口。

造船業具有全球重要影響力，在大船、恆力重工、中遠海運和中遠川崎四大總裝船廠帶動下，2025年大連市造船完工量佔全球份額的7.8%。目前手持訂單量佔全球份額的15.2%，未來三到五年，全球每新造7艘船舶，就有一艘來自大連。

其中恆力重工目前手持船舶訂單468艘，生產計劃排至2030年，造船產能、技術實力、交付能力穩居全球第一梯隊。同步落地的船舶動力系統產業園、聚酯新材料產業園兩大重點項目，總投資165億元，將補齊船用發動機等核心配套短板，完善高端新材料產業鏈條，為船舶制造、航運運營提供全鏈條配套支撐。

當上游（船舶）配套、中游制造（造船）與下游航運形成了完整的產業閉環，隨著“大連海運”通過新建、租賃等方式快速擴充運力，打造以散貨為主、多船型、內外貿一體化的專業化船隊，更多航線選擇、更低成本，將有力促進國際航運、物流及區域金融“三個中心”協同發展、加速建設。

重塑大連海運輝煌

“當前，航運業加速向綠色化、智能化、專業化、全球化轉型，大連以‘大連海運’為全新支點，需持續放大向海發展優勢。”匡海波建議，“大連海運”依托大連港口樞紐優勢，串聯鐵路、公路、海運多式聯運體系，打通內陸腹地與沿海港口、國際市場的物流通道，進一步強化大連對東北腹地的輻射帶動作用，讓海陸大通道真正成為產業通道、經濟通道、開放通道。

對此，大連市交通運輸局副局長王黎黎表示認可。據她介紹，未來，“大連海運”將不斷優化航線布局、提升服務品質，逐步拓展內外貿航線業務，打造專業化、智能化、綠色化的航運品牌，完善區域航運網絡，助力大連海運再創輝煌。

大連市還將以“大連海運”正式開啟實體化、市場化運營為契機，推動航運港口物流一體化、通道樞紐網絡一體化，優化服務、提高效率、降低成本，促進港產城高質量融合發展，大力發展樞紐經濟和海洋經濟，不斷提升對外開放層次和水平。

“恆力要麼不做，要做就做最好！”恆力集團董事長陳建華說，下一步，恆力將充分發揮全產業鏈優勢，推動航運與港口聯動、制造與運營融合，讓“大連海運”不僅服務大連，更要在全球航運版圖上樹起中國的標杆。

潮平兩岸闊，航行在大洋中的“大連海運01”輪，正帶著遼寧向海圖強的使命破浪前行。