人民網沈陽4月16日電 （記者王斯文）4月15日15時，X8649次快速貨運班列從中國鐵路沈陽局集團有限公司管內蒲河站駛出，一路南下直抵上海北郊站，這標志著沈陽至上海跨局快速貨運班列正式開通運營。

貨運班列在國鐵沈陽局管內蒲河站等待發車。江大一攝

為保障班列高效順暢開行，國鐵沈陽局提前部署、精心組織，深入調研市場需求，打破傳統固定物流商模式，推出“一口價”服務，並在貨源穩定后啟動市場化競價訂艙機制。在貨源組織方面，國鐵沈陽局明確以沈陽為中心、周邊50公裡輻射范圍內的貨源，細化品類管控標准，確保運輸安全。

工作人員進行集裝箱吊裝作業。江大一攝

在到端服務保障上，國鐵沈陽局組織人員實地考察上海地區接卸能力，確定北郊站貨場作為主要接卸地，確定閔行站作為輔助接卸站，同步聯動3家實力配送企業，制定透明化配送收費標准，並提供24小時晝夜配送服務，全方位滿足客戶多元化運輸需求。

同時，國鐵沈陽局還推動建立科學完善的客戶積分運營體系，通過基礎積分、新班列開行倍數獎勵等激勵政策，搭配優先訂艙、艙位保障等分級權益，實現路企互利共贏。

值得一提的是，此次班列干線運行時間僅36小時，運輸時效大幅壓縮，較以往壓縮時長近70%，能有效降低物流綜合成本。

作為連接東北地區與長三角經濟圈的重要物流載體，該班列為助力東北優質貨源南下、長三角工業品北上，為推動地方經濟發展構建起又一條現代化物流通道。