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沈陽市大東區:攀“高”逐“智”強動能

2025年12月04日09:19 | 來源:遼寧日報
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智行“新”程

汽車駕駛座上空無一人,方向盤卻能自如轉動,車輛沿道路平穩行駛…… 這不是科幻電影特效,而是沈陽市大東區打造的智能網聯應用場景。今年9月,第五屆沈陽智能網聯汽車大會期間,東北首條紅色文旅自動駕駛專線一經亮相就吸睛十足。

車廂內,一塊電子顯示屏實時呈現360°全息路況,周圍的行人、車輛、信號燈等數字影像清晰流轉。“自動駕駛雖無人,但‘AI司機’卻暗藏玄機。”星雲互聯科技集團有限公司沈陽公司總經理申湛說,車頂的激光雷達與攝像頭矩陣構成感知系統,就像是“AI司機”的“眼睛”和“大腦”,200米范圍內可無死角掃描,車內控制器作為決策中樞,毫秒間完成避障、跟車、轉彎等操作。

智能網聯汽車作為人工智能、新一代信息技術等新質生產力有機融合的代表,正成為汽車產業變革的核心驅動力。抓住“新”機、向“新”而行,大東區正推動汽車產業向智能化、網聯化加快突破,努力實現汽車產業“換道超車”。

從傳統汽車跨向智能網聯汽車新賽道,大東區“底氣”何在?

縱觀大東區全域,這份“底氣”源自雄厚的產業基礎。中國第一輛國產民生牌載重汽車、第一輛擁有全部自主知識產權的中華牌轎車、寶馬中國第一輛國產轎車均從這裡駛出。華晨寶馬、沈陽汽車等國際知名整車企業和德科斯米爾、波森、浦項、馬勒、TCL等110多家國內外優質零部件企業集聚發展,構建起遼寧首個千億汽車產業集群,成為引領汽車產業智能化轉型升級的硬核實力。

自動駕駛場景落地的背后,是大東區智能網聯汽車產業的前瞻布局:智慧路網覆蓋范圍拓展至191公裡,雲控平台累計接入176台智能網聯車輛。無人接駁、智慧清掃、無人配送等應用場景穩步推進,測試總裡程突破130萬公裡,並獲得工業和信息化部車聯網專用頻段許可,致力於打造東北首個全域自動駕駛開放區。

讓“聰明車”駛入“智慧路”,還需“強大雲”這一關鍵環節。

大東區推動“車路雲一體化”方案落地,在汽車城片區核心區域,剛竣工運營的智能網聯大廈以極具科技感的外觀,成為城市新地標。這座集科技研發、企業總部、展覽、會議、城市指揮中心於一體的現代化綜合體,已吸引20余家智能網聯企業入駐。其二層智能網聯控制中心內的巨型電子屏上,虛擬路網以高精度三維形態鋪展開來,顯示著智慧道路與智能網聯車輛的3D模型、等比例還原的樓宇機城市基礎設施模型,智慧路口、網聯車輛、交通事件等各種信息實時上傳匯總,構成一幅鮮活的“數字城市模擬圖”,工作人員通過雲端實時監控每一輛自動駕駛車輛的運行狀態。

“聰明”的車、“智慧”的路、實時的雲、可靠的網、精確的圖,智能網聯新能源汽車產業正在向現實駛來。

以“智”提質

朔風漸緊、氣溫趨涼,沈陽馬卡航空航天數控機床智慧工廠項目的建設現場卻熱度攀升、干勁十足。機器轟鳴與焊光閃爍交織,吊車伸展長臂精准吊運廠房鋼構件,建設者們正搶抓入冬初期的施工期,全速推進項目建設。

“新廠區聚焦高端智能裝備生產,對環境溫度要求嚴格,必須打造高標准恆溫廠房。”沈陽馬卡智工科技有限公司董事長秦廣財邊檢查施工質量邊介紹,新建廠房約4萬平方米,將建設高端數控五軸加工中心生產基地、智能制造數字展廳及辦公區等配套設施。施工採用加厚保溫棉的外立面板材,確保車間溫濕度精准恆定。

作為專注“工業母機”領域的重點項目,馬卡航空航天數控機床項目集龍門五軸加工中心、搖籃加工中心的生產、組裝、焊接、調試、展示於一體,致力於打造新一代航空航天數控機床智慧工廠。未來項目將建設航空航天配套產業園,通過升級高端制造技術,提升區域產業在全產業鏈中的核心競爭力。

視線向東,一座新質產業生態園拔地而起,首批入駐的TCL華晨智能座艙生產基地項目正抓緊進行進場改造施工。

智能座艙生產基地項目重要性不言而喻,是支撐汽車產業升級、培育新質生產力的關鍵載體。據了解,作為TCL集團在東北地區布局的首個重要產業項目,基地依托其智能終端、半導體顯示、新能源光伏三大核心產業優勢,研發生產車載顯示屏總成、智能座艙及智能駕駛域控制器等高端汽車電子產品,打造全球第一梯隊的智能座艙域零部件供應商,推動汽車產業智能化升級。

這個產業園緣何受企業青睞?這緣於園區建設創新模式。新質產業生態園採用創新型M0級別的工業用地模式,作為一種新型的城市規劃用地分類,這種工業廠房“上樓”方式,把原本地面上“橫鋪”建設的工廠廠房“疊加”起來,集約利用土地,完全符合新質產業高技術含量低能耗對環境友好的特點,吸引新一代信息技術、新能源、高端裝備制造等新質產業領域,是新質生產力產業發展的理想載體。

加“數”創新

“再校准一次機械臂姿態,讓它能輕鬆應對復雜曲面加工。”眼下,沈陽埃克斯邦科技有限公司創新團隊正著力破解航空航天領域的這個難題。

作為破解航空航天領域“卡脖子”難題的關鍵裝備,這款被稱為“國產大飛機關鍵部件美容師”的大混聯機器人系統,即將打破國外技術壟斷。沈陽埃克斯邦科技有限公司需求總監王鬆說,這套大混聯機器人系統是國內首套商用混聯機器人系統,在航空航天、能源裝備、軌道交通等行業應用前景廣闊,是一款被寄予厚望的下一代工業母機產品。

在大東,科技突破不止於高端裝備,醫療器械也是科創涌動。

“拿証啦!”時至歲末,大東區科技創新領域再傳捷報:由智維精准自主研發的“Fusion X醫用電子直線加速器”正式獲國家藥品監督管理局上市批准。

“我們自主研發的‘Fusion X’是全球首款診斷CT和直線加速器一體化自適應放療(ART)加速器,它獲批取得注冊証,標志放射治療技術步入一個全新發展階段。”智維精准(沈陽)醫療科技有限公司董事長李兆彬介紹,這台設備能一次性完成頭頸、乳腺、盆腔等大體積病變照射,避免傳統設備分段治療的煩瑣,顯著縮短治療時間。同時,也打破進口設備壟斷,實現高端放療裝備的國產化。

智維的快速成長,離不開大東區“量身定制”的科創生態,在企業研發過程中,科大訊飛為其提供了關鍵助力。科大訊飛沈陽產業加速中心總經理耿曉琳介紹:“我們為孵化企業提供訊飛星火大模型底座支撐,讓企業在AI領域能夠迅速提升。”

從初創企業到“隱形冠軍”,智維精准的跨越式發展,正是大東區產業鏈協同創新的生動縮影。通過實施科技體制改革、發展科技金融、組建科創基金、推廣科創保險等舉措,讓政策活水精准滴灌創新種子。

“智”向未來,大東區正加“數”轉型。強化數字科技協同賦能,推進人工智能大模型項目。實施制造業“數字賦能”工程,打造省級以上工業互聯網平台2個以上,“四上”數字經濟核心產業企業突破37家。大力發展數據標注產業,重點推進產教融合數字產業園區建設,打造遼寧省數字人才協同創新試點。

向“新”而行,逐“智”而攀。大東區委書記王林祥介紹,大東區正圍繞新能源及新能源汽車、航空航天、“人工智能+”及機器仿生、生物醫藥及醫療裝備四大核心產業方向,加快構建具有大東特色的現代化產業體系。

項目是實現發展目標的重要載體。大東區通過持續招引優質項目,匯聚起破浪前行的澎湃動力。科德臥式五軸數字化機床項目基本建成,具備年產約62台五軸聯動數控機床規模化生產能力﹔虎嘯街文商旅綜合體項目完成主體結構封頂,望花板塊即將迎來城市新地標﹔民生消費品智慧倉配中心竣工投產,年商品流通額超百億元,市民將迎來城市消費新場景﹔213雲創未來視聽產業園啟航,全力打造東北亞AIGC視聽產業高地﹔沈陽首座甲醇加注站啟動運營,為新能源產業發展注入新動力。

如今,一座數智引領、創新驅動的未來之城,正在大東區夯實筑基。

(責編:王斯文、湯龍)

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