初冬清晨，大連庄河市青堆鎮盛家港海風凜冽，一艘艘錦州籍漁船整齊停靠。漁政、公安等部門人員協同登船，逐一檢查船員配備、作業方式和網具使用情況。這支由多方力量組成的監管隊伍，正是錦州市創新異地駐港監管模式的縮影。

以往，異地停靠漁船因跨區域管理特性存在監管盲區。如今，錦州市打破常規，在大連、煙台、威海等錦州籍漁船集中停靠港口，設立監管工作站，構建起漁政、紀檢監察、公安與當地政府“四方協同”聯合監管機制，實現對異地停靠漁船全鏈條、近距離、常態化監管。

“新機制的核心在於凝聚監管合力。”錦州市海洋與漁業局副局長徐冰冰介紹，該模式在原有漁政執法力量基礎上，嵌入紀檢監察與公安干警力量。漁政部門負責專業技術檢查，公安干警強化執法威懾，紀檢監察緊盯監管責任落實與作風建設，當地政府提供屬地保障支持，形成優勢互補的監管閉環。新模式實施以來，各駐港工作組已檢查漁船41艘，發現隱患問題24個。僅大連地區就對9艘使用違規網具的漁船採取停航整改措施，有效遏制違法違規作業行為。

嚴管之下更有溫度，監管與服務同步推進成為新模式的鮮明特色。

在煙台初旺漁港，駐港工作人員與十余位漁船船長圍坐在一起，通報安全事故案例，剖析問題根源，強化安全警示，同時耐心傾聽漁民作業中的實際困難，暢通安全召回信息傳遞渠道﹔針對部分漁船“搶風頭、趕風尾”的高風險作業習慣，駐港人員在嚴格檢查的同時注重耐心勸導，引導漁民選擇安全作業時機﹔針對威海地區漁船停泊分散的特點，工作組創新採用“錯時分批”檢查方式，最大限度減少對漁民正常生產的影響。

此外，駐港工作組還建立“雙推送、雙召回”安全信息傳遞機制，確保預警提示及時精准送達﹔對監管漁船實行“一船一檔”精細化管理，動態更新船舶信息。截至目前，已發放安全生產宣傳資料300余份，推動安全作業意識深入人心。

“他們一趟趟登船，不厭其煩地講安全，幫我們查隱患，這份心意咱漁民都懂！”常年在煙台附近海域作業的漁船船長田德學感慨道。一次次面對面的交流，讓他真切體會到違規作業潛在的風險。“有‘娘家人’在港口守著，咱們出海心裡踏實。”

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