3月15日，隨著控制中心試運行口令下達，列車從滿堂停車場出庫駛向正線，標志著沈陽地鐵1號線東延線正式進入空載試運行階段。

“空載試運行”是地鐵在開通初期運營前對各項准備工作的一次全方位“大考”，時間不少於3個月。試運行期間，將全面檢驗線路各設備系統的可靠性、安全性、准確性，評估各項規章制度的可行性和有效性，確保開通運營后能夠安全、穩定、高效地運行。

據悉，試運行計劃分兩個階段開展。第一階段將採用低、中密度行車，根據實際情況逐步增加列車上線數量，全面檢驗通信、信號、供電、機電、車輛、軌道等各系統設備設施運行狀態，各崗位運營人員快速熟悉新線情況。第二階段將採用高密度行車，完全按照開通運營后的運行圖組織行車，重點檢驗各部門、各崗位協調運作能力及應急處置能力，為開通運營做好准備。

1號線東延線西起既有1號線黎明廣場站站后區間，東至雙馬站，全長16公裡，設車站10座，分別為新惠街站、新寧街站、東大營街站、農業大學站、前陵站、東陵公園站、水泉站、伯官北大街站、植物園站、雙馬站。截至目前，1號線東延線車站裝飾裝修施工已完成70%，風水電施工完成90%，各專業設備設施均已進場調試，300余名運營人員已進駐開展運營籌備工作，各項工作按計劃有序推進中。

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