人民網沈陽12月10日電（記者王斯文）“這事放在以前可不敢想。超限大件運輸車輛需要到市內的專業檢測機構測量，一來一回費時又費力。”遼陽鑫眾誠大型設備運輸有限公司總經理陳鬆興奮不已，“現在不到10分鐘，6輛裝有超百噸大型特高壓變壓器的大車就全部完成檢測，順利上路。”

在交通運輸領域，將超高、超長、超寬、超重，又不可解體的貨物一起稱為大件貨物。據了解，運送“大件”要用專門的貨運車輛，還得提前規劃線路，並需要交通運輸部門對其進行許可審批。作為工業大省，每年在遼寧制造並運出的“大件”數量頗多，大件運輸也一直是遼寧制造企業交付過程中的難點、堵點。近年來，遼寧聚焦大件運輸創新服務模式，加快通道建設，制定出行方案，據統計，今年以來，遼寧共完成大件運輸審批8.8萬次，同比增長11.1%，其中車貨總高度超過4.5米，或總寬度超過3.75米，或總長度超過28米，或總質量超過100噸的三類大件1.6萬件。

在實現大件運輸“跨省通辦”基礎上，遼寧還整合公路數據資源，建設橋梁荷載驗算系統，縮短橋梁荷載驗算時間80%以上。創建大件運輸“預約式”審批服務新模式，根據企業不同產品特點，為42家重點大件生產企業量身定制出行方案，一企一策、一件一策，提高運輸效率、降低物流成本。截至目前，遼寧三類跨省大件運輸審批時間已從法定15個工作日減至平均2.8個工作日，速度全國領先。

在開展大件運輸主通道建設方面，遼寧共規劃出高速公路28條、4409.259公裡，地方普通公路23條、703公裡的大件運輸主通道，保証每個城市擁有一條以上大件運輸主通道。遼寧還全面摸排檢查主通道沿線191座國省干線橋梁技術狀況，實現了百噸以下大件車輛免驗算通行。為了能讓大件車輛順利通過，遼寧對銜接大件運輸主通道的重點高速收費站進行升級改造。截至目前，已完成拓寬改造大件入口通道31條、大件出口通道6條。預計為大件運輸車輛每年節省拆改收費設施等相關費用380萬元，平均壓縮通行時間2.5小時。

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