12年前的今天，羅陽離開了我們。

2012年11月23日，殲-15首次成功起降遼寧艦。兩天后，殲-15研制現場總指揮羅陽因積勞成疾突發心肌梗死、心源性猝死后搶救無效離世，年僅51歲。

羅陽在遼寧艦上。航空工業沈飛供圖

在部隊大院裡長大的羅陽，高考成績優異，志願全是軍工類。他說：“我是軍人的孩子，國防軍工是夢想。”1978年，他如願以償被北京航空航天大學飛行器設計與應用力學系錄取，航空夢的種子在這裡生根發芽。

1982年，羅陽從北京航空航天大學畢業后，被分配到沈陽飛機設計研究所，擔任設計員。這裡是新中國組建最早的飛機設計研究所，主要從事戰斗機的總體設計和研究，中國空軍現役的殲擊機大都在這裡設計定型。

羅陽曾說：“我們最大的追求就是通過我們的努力，使我國的先進戰機能夠早日裝備部隊，使我國的國防工業能夠盡快縮小與發達國家的差距。”

羅陽。航空工業沈飛供圖

2002年，他被調至航空工業沈陽飛機工業（集團）有限公司。上任后，他和團隊就接到了一個重要任務——為中國研制第一代航空母艦艦載機。

為了讓中國的艦載機早日翱翔藍天，羅陽每天工作接近20個小時。羅陽手裡總是拿著兩個本子，一個是所有攻堅項目進度表，另一個是密密麻麻的計算數據和他對技術難題的解決設想。大家說，羅總是一手拿著催賬單，一手拿著錦囊妙計。

他經常說：“我們沒有任何選擇，必須把不可能變成可能。”“飛鯊”殲-15，創造了新機研制提前18天總裝下線、從設計發圖到成功首飛僅用10個半月的奇跡。遼寧艦入列時，海外媒體曾預計，中國艦載戰斗機成功運用，至少需要一年半的時間，然而，僅僅兩個月，殲-15就成功實現艦上起降。

殲-15T、殲-15D、殲-15T在珠海航展上亮相。航空工業沈飛供圖

2012年11月23日，殲-15在遼寧艦成功著艦，羅陽興奮地與同事們慶祝相擁。放鬆下來的羅陽，給妻子打了一個電話，沒想到這竟是他和家人最后的告別。

兩天后，遼寧艦順利返航，大連港碼頭熱鬧非凡、喜氣洋洋。誰也想不到，當天中午，羅陽病情發作被立即送往大連友誼醫院。本該參加慶功宴的羅陽倒下了，因心肌梗死、心源性猝死，與世長辭。

羅陽的去世，讓所有人感到意外。運送羅陽遺體的靈車回到沈飛的當晚，廠區和家屬區道路的兩旁，數千名員工早已排成長隊等候在路邊，人們自發組成車隊，打開車燈為羅陽照亮回家的路。

就在羅陽犧牲后的第二年，航空工業內部誕生了一個先進的團體——羅陽青年突擊隊。10多年來，37萬名青年共組建15000余支“羅陽青年突擊隊”，他們攻堅克難，讓祖國的航空事業不斷創新、不斷突破。如今，羅陽的女兒羅靚也成為了其中的一員，繼續完成父親未竟的事業。

羅陽青年突擊隊隊員。航空工業沈飛供圖

如今，在羅陽生前工作的沈飛，又一款新型隱形戰機殲-35A已經正式亮相。在羅陽的筆記上，許許多多的設想正在一步步變成現實。

新型隱形戰機殲-35A在珠海航展正式亮相。航空工業沈飛供圖

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