近日，隨著沈海高速公路大連方向30公裡處施工點位工作結束，2024年遼寧高速公路大規模維修工程全部完工。

據遼寧交投高速運營公司相關負責人介紹，本次工程涉及全省10條高速公路近4000單車道公裡維修裡程。工程完工后，全省高速公路通行環境得到極大改善，道路行駛質量、橋梁安全性能和交安設施防護能力等全面提升。

據介紹，截至2023年底，遼寧省高速公路總裡程4409公裡，其中通車運營10年以上的達3664公裡，佔總裡程的83.1%。高速公路網路齡結構總體偏長，路況指標處於較快衰減期，設施設備進入大范圍更新期。作為遼寧省高速公路運營管理部門，高速運營公司雖每年都投入一定的資金等應用於道路養護，但常規養護作業僅能維持其運行基本功能。

眼下，技術、設備等軟硬件更新迭代加速，人民群眾美好出行願望日益強烈，高速公路服務供給能力更需進一步加強和提升。為打造可靠耐久的公路基礎設施供給體系，服務公眾安全便捷出行，今年，高速運營公司投資21億元，對遼寧我省高速公路實施了創出管養歷史之最的大規模路面維修改造工程，即年度內維修規模最大、投資額度最高、實施裡程最長、覆蓋面積最廣。工程於5月15日開工，歷時136天，比預計工期提前20天完工。在實施過程中，運營公司克服同期實施工程體量大、施工點位眾多且分散、邊通車邊施工等困難，在施工組織、質量控制、安全管理、新技術應用等方面積極採取系列舉措，高標准高質量實現了預期目標。

據介紹，此次高速公路大規模維修工程廣泛應用新技術新工藝，不但節約了開支，也為行業提供了可借鑒經驗。如沈大、丹海、盤海營項目雙向484公裡施工中，全面應用公司自主研發的“路面舊料精細分離+大比例廠拌熱再生”和3D銑刨攤鋪技術及工藝，共利用路面舊料35.8萬噸，減少砂石開採32.6萬噸、新瀝青生產1.5萬噸，降低碳排放量3.6萬噸，降低工程造價7400萬元，佔工程總造價的6.6%，該技術在全國范圍內處於領先水平。

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