7月26日，凌綏高速公路5a標段施工現場剛剛通過驗收的攪拌樓已投入使用，每天產出2800噸瀝青，鋪設在凌綏高速公路上。“不僅5a標段，整條高速公路施工都已進入最后沖刺階段。截至目前，全線路基工程進度已達91%，橋梁工程進度達82.95%，隧道工程進度達89.57%。預計提前一年建成通車。”中國鐵建投資集團相關負責人介紹。

以重大項目為抓手、重點工程為依托，年初以來，全省交通運輸系統聚焦完善立體交通網絡建設、綜合運輸服務水平提升、交通物流保通保暢等領域發力。上半年，主要交通經濟指標超過全國平均水平，整體回升向好。交通投資額和重點項目開工率均創歷史同期新高，在全省重大項目建設和固定投資增長上發揮了開路先鋒作用。1月至6月，全省開工建設重點交通項目353個，其中億元以上重大項目76個﹔完成交通投資312億元，同比增長28.4%，高於全省投資增速25.9個百分點，達到半年目標的130%。

綜合路網日趨完善，為道路運輸的提質增量奠定了基礎。上半年，我省完成客運量3.2億人次，同比增長12.2%﹔完成貨運量8.8億噸、周轉量2312.3億噸公裡，同比分別增長5.9%、8.4%，貨物周轉量高於全國3.9個百分點﹔完成貨郵18.9萬噸，同比增長14.8%﹔完成郵政快遞業務13.4億件，同比增長24%。

數據的增長，與遼寧交通運輸行業綜合服務能力不斷增強密不可分。

為企業降本。1月至6月，全省持續推行高速公路差異化收費等12項政策，優免通行費20.6億元，惠及車輛1.2億台次。推動港口調降收費項目160余項，平均降費10%，已降減費6000萬元。鐵路集團公司與省內89家企業簽訂戰略協議，下浮運價1000余項，累計讓利13億元。

全力保障“北糧南運”。我省實施港口運輸“四優先”、鐵路運輸“五優先”措施，港口、鐵路外運糧食3250萬噸，同比增長3.3%。

不斷優化營商環境。發揮物流保通保暢省級“一號通”熱線作用，設置105條專用運輸通道保障重點物資運輸。建立大件運輸部門協作等5個機制，改造大件運輸主通道21個收費站，辦理大件運輸省級許可3.1萬余件，同比增長16%，平均辦理時間2.8天，效率全國第一。

7月19日，大連港直航墨西哥集裝箱航線正式開通運營。在完成近500標准箱裝卸作業后，“東方欽奈”輪緩緩駛離大連港集裝箱碼頭，滿載著來自東北腹地的化工品、汽車配件等貨物開往墨西哥。預計該航線全程用時22天，較原路徑節省時間10天以上。

發揮港口優勢，打造東北海陸大通道，大連墨西哥集裝箱航線僅是遼寧港口服務能力提升的案例之一。上半年，全省港口完成貨物吞吐量3.6億噸，其中集裝箱吞吐量663.9萬標准箱，同比增長7.7%。大連港中歐班列完成1.3萬標准箱，同比增長117%。全省集裝箱海鐵聯運量完成93.4萬標准箱，同比增長29.7%，箱量位居全國第二﹔集裝箱海鐵聯運量佔集裝箱港口吞吐量的14.1%，位居全國第一。

6月12日，全球單體最大的低溫綠氨儲運項目在錦州港開工，為遼寧交通推進綠色低碳轉型邁出堅實步伐。向綠向智，是現代交通發展的重要方向。年初以來，我省更新新能源出租汽車2501台、公交車149台，注銷不合格柴油貨車1.6萬余輛。開展交通基礎設施數字化轉型升級工作，打造我省京哈走廊1632公裡示范通道。

下半年，我省交通運輸戰線將繼續圍繞綜合立體交通網完善，謀劃項目儲備。全力推動秦沈、新阜兩條高速公路開工建設，力爭推進本桓、凌綏等5條高速公路明年提前通車。此外，還將在農村公路建設、港口建設等方面加大工作力度，打造“大動脈”“微循環”暢通的交通環境。

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