日前，一列滿載價值690.7萬元機械設備的中歐班列，從中歐班列（沈陽）集結中心駛出，發往俄羅斯莫斯科和聖彼得堡等城市。因班列採用全新的“鐵路快通”通關模式，通關和物流運輸時間均大幅縮短。

遼寧中歐班列自2015年開行以來，已通往二連浩特、滿洲裡、綏芬河、阿拉山口、霍爾果斯及同江六個邊境口岸，發運貨物種類達數百種，國際物流大通道作用越發顯著。

開行數量持續提升給通關服務帶來了更高要求，為在貨物數量提升的同時使通關效率不降甚至更優，海關強化與鐵路和班列運營企業的數據互通，創新實施“鐵路快通”監管模式，通過對鐵路電子艙單數據進行審核、放行、核銷，企業的艙單數據在屬地海關即完成前置處理，如有數據差錯可第一時間在屬地完成修改，實現“口岸線前移”。

據統計，“鐵路快通”在遼寧中歐班列廣泛實施后，班列通關時間能節省20小時，整體物流運輸時間將縮短40小時。

分享讓更多人看到