圖①：馮夏庭院士（中）與團隊成員在實驗室。

圖②：高克寧老師與學生在一起。

圖③：劉嘉偉在“講述·東大人的故事”典型推介會現場。

圖④：姜周華教授（右一）與團隊在實驗室。

以上圖片均為東北大學提供

習近平總書記給東北大學全體師生回信強調，東北大學自成立以來，始終以育人興邦為使命，形成了鮮明辦學特色，培養了大批優秀人才，為國家、為民族作出了積極貢獻。

　　回望百年歷程，一代代東大師生，把青春熱血洒向祖國大地﹔細數新時代偉大工程，白鶴灘水電站、長征系列運載火箭、“復興號”高鐵……東大師生把論文寫在祖國大地上。記者走進東北大學，採訪師生代表，傾聽白山黑水間實干報國的故事……

　　——編  者

 

　　“要有仰望星空的家國情懷，也要有腳踏實地的實干精神”

　　1982年，來自安徽潛山農村的馮夏庭，考入東北工學院（東北大學前身）採礦專業。讀研究生期間，他師從林韻梅教授。林教授是將岩石力學引入中國的“第一人”。

　　新中國成立，急需鋼鐵和能源，其基礎是煤炭。那時候，下煤礦工作被稱為“四塊石頭夾塊肉”，又苦又累，還不安全。“干我們這一行的，哪怕到現在，不僅在實驗室裡工作，更多在工地現場，環境惡劣、實時監測是‘家常便飯’。”馮夏庭說。

　　“入地之難”不亞於上天。入地越深越危險，最常見的危險就是施工誘發的岩爆。隨著鐵路隧道的開挖，原本致密的岩石被挖走，一側凌空，另一側仍連接著原本的岩體。積蓄的能量在一瞬間爆發，岩塊呈片狀，四處飛濺，如同爆炸。嚴重的可達4.6震級，釋放的能量能讓一顆小小的石子瞬間變成“子彈”。

　　“新時代的大學生，不僅要有仰望星空的家國情懷，也要有腳踏實地的實干精神。”馮夏庭說。2008年，馮夏庭團隊參與了“西電東送”標志性工程——錦屏二級水電站建設長大深埋引水隧洞群項目。項目平均洞線長達16.67公裡，最大埋深2500多米，施工過程岩爆風險極高。馮夏庭和團隊慢慢摸清了深部工程圍岩劇烈破壞的“脾氣”，將實驗室的成果應用到強烈岩爆頻發的現場。

　　“經過近4年努力，我們將微震監測技術引入工程，給隧洞做了個全身‘CT’，進而確定是否需要‘手術’。”馮夏庭介紹，團隊將岩爆的定性預警提升到對等級和位置的定量預警，目前可以精確到幾天乃至幾個小時。

　　平均海拔高度4000米以上，年平均含氧量不足內地的65%，紫外線輻射量超過內地平均值8倍……在青藏高原，馮夏庭領銜的深部工程與智能技術研究院重大鐵路岩爆小組，在雪域天路上奮斗著。每天早上不到8點，天蒙蒙亮，小組成員們就進入隧道，下午三四點才能結束工作。為收集岩爆的詳細地質、施工及發生過程信息，大家需要在海拔三四千米、岩爆風險極高的洞內工作8小時以上。

　　“隧道內溫度最高可達38攝氏度，還常有淋雨狀出水，剛進入一會兒，全身就濕透。”青年教師胡磊說。過高的氣溫和濕度，讓隧道成為“桑拿房”，再加上缺氧和高分貝的噪聲，有時工作十幾分鐘，要休息半個多小時來恢復體力。隧道外冬天的溫度在零攝氏度以下，內外40多攝氏度的溫差，被汗水浸濕全身的師生們走出隧道，極易感冒。

　　岩爆小組中的2021級博士生馬濤在來到重大鐵路項目之前，已有兩次長時間駐扎項目現場的經歷。“這次重大鐵路項目，沿線地形地質和氣候條件復雜，岩爆發生概率高，工程建設安全風險大。”

　　面對艱苦條件，岩爆小組將實驗室搬到項目施工現場。初入隧道時，岩爆微震監測數據處理效率很低，不同人員數據處理的標准差異很大。項目組的師生借助人工智能，建立了微震數據智能分析處理方法，搭建岩爆智能監測預警系統，統一了數據處理標准，預警及時性與准確性得到提升。

　　“耐得住寂寞，將冷板凳坐熱”

　　5月28日，C919大型客機，穩穩著陸北京首都國際機場，完成了首次商業航班飛行。這架具有我國自主知識產權的噴氣式干線客機，也凝結著東北大學師生的智慧。

　　起落架，被譽為“生命的支點”。C919大型客機落地的瞬間，起落架將承受載重70多噸機身的沖擊力。如此巨大的高強度鋼部件，隻有接近4層樓高、8萬噸重的巨型模鍛壓機才能生產。生產中使用的特大型高強模具是核心部件，其中的關鍵材料是由東北大學姜周華團隊自主研發的。

　　“關鍵核心技術，必須掌握在自己手裡！”東北大學冶金學院姜周華教授說，“上世紀80年代，我開始做電渣冶金研究。那時候中國鋼鐵產業粗放型發展，電渣重熔主要針對高端精品特鋼冶煉，研究者和企業關注較少。”

　　電渣重熔產品作為國家重大工程、高端裝備制造的關鍵材料，此前卻是我國冶金行業的短板。瞄准國家需求，姜周華帶領團隊針對新一代電渣重熔技術開展科研攻關。

　　姜周華經常對團隊科研人員說：“要耐得住寂寞，將冷板凳坐熱，決不能怕麻煩走捷徑。”一次，團隊成員李花兵對課題有了新想法，深夜11點把另兩位成員接到實驗室討論，一直談到凌晨3點半……無論刮風下雨，還是酷暑嚴寒，實驗室的煉鋼爐從未停歇。團隊成員董艷伍說：“基礎研究得與實際應用相結合，計算機模擬要做，鋼也得天天煉。”

　　“特鋼所的每個成員都特別能吃苦、能堅持，這源於他們對事業的熱愛。”姜周華說。冶金行業生產現場環境十分艱苦，但他一直堅持“現場不能不去”，還會反復追問團隊成員：“科學原理怎麼轉化為技術？新的技術怎麼實現？怎樣在生產中不斷完善？”

　　“理論與實踐之間，隔著很多復雜的工程問題。實驗室研究隻考慮有限的變量，到了生產現場，問題可能就是成百上千個。不到生產現場，沒法掌握第一手資料﹔理論和實踐脫節，就搞不好研究，也解決不了實際問題。”姜周華說。

　　團隊師生在實驗室千錘百煉，在企業一線摸爬滾打，從研究計算到現場實操，練就了一身硬功夫。從特鋼所走出的幾百名博士、碩士，備受企業青睞。“姜老師也和大家一樣，累了就在車間的長凳上休息。”團隊成員朱紅春說。

　　“我和學生隻有三尺講台的距離”

　　“上高老師的課，經常有茅塞頓開的感覺。”“沉浸式的聽課體驗，課上課下我們像朋友一樣相處。”

　　一支粉筆，兩袖微塵﹔三尺講台，四季耕耘。作為計算機科學與工程學院的教師，高克寧在講台上一站就是24年。如何借助先進的教育技術手段，讓非計算機專業學生愛上C語言，高克寧始終在思考……

　　“老師站在講台上，將知識傳授給學生。老師走下講台和學生圓桌討論，我們都是學習者和探索者。”高克寧說，她非常熱愛教師這個職業，也喜歡和學生們在一起。

　　師者，傳道、授業、解惑也。程序設計這門課，高克寧理解傳道是講課程學習之道﹔授業是講授課程的知識體系﹔解惑是關注同學們的學習疑慮。“有一位同學說——‘思考越深入，代碼越精簡’，我想這是最好的學習體會。”

　　高克寧總有方法讓學生們在課堂上聚精會神。“程序設計是非計算機專業的第一門計算機課程，希望學生們掌握計算、編程和工程思維，課程團隊在課堂上精講思想算法，以‘練—賽—擂’三級編程訓練的方式，提升同學們的編程思維能力。”

　　10余年潛心研究計算機基礎課程，高克寧先后榮獲國家教學成果二等獎等榮譽。“教育本身也是一門學科，值得所有老師去研究和探索。”

　　高克寧常說：“我和學生隻有三尺講台的距離。”正是這樣的育人態度，讓高克寧成為學生心目中的暖心姐姐，溫柔且有力量。

　　“我的青春關鍵詞是‘嘗試’”

　　眼前這位小伙子，溫文儒雅，眉宇間又透著勃勃英氣。“我叫劉嘉偉，退伍以后，現在是信息科學與工程學院自動化專業大三學生。”“講述·東大人的故事”典型推介會上，劉嘉偉自我介紹，“我的青春關鍵詞是‘嘗試’。”

　　2018年，走出大山，來到東北大學﹔ 一年后，披上戎裝走入軍營。身板瘦弱、從未接受過軍事訓練的劉嘉偉，一到軍營就吃了不少苦頭：隱蔽性匍匐前行，讓膝蓋和手肘青一塊紫一塊﹔射出的第一發子彈，讓他耳鳴不止﹔擒敵拳練習，每個動作持續時間長，形成了肌肉的乳酸堆積﹔手榴彈投擲，每天要投假彈上百次，單一而乏味……

　　日復一日的訓練，讓一名懵懂的大學生轉變成為合格的士兵。3個月的新兵連訓練，為解決體能問題，他每天都會加練半小時長跑，熄燈后再練習俯臥撐100次，仰臥起坐100次。體能測試，從中下水准提升至連隊前幾名，3公裡跑從13分鐘提升到11分鐘。

　　“后來，我被分配進行為期5個月的艦艇通信專業訓練。”劉嘉偉說，學習莫爾斯碼非常痛苦。“一長串莫爾斯碼可能代表拼音中的一個字母，收發過程需要記憶所有字母，並在短時間內翻譯和復誦。”每天頂著烈日高強度的機械式訓練，從一個字母開始，再到一個字、一個詞、一句話，不斷加快速度……每晚默念莫爾斯碼，成了劉嘉偉睡前的“小夜曲”。最終測試優秀，他獲得“優秀學兵”的榮譽。

　　學兵連結束后，劉嘉偉被分配到艦艇上。面對7級風浪，即使是4000噸排水量的艦艇，船體也會傾斜成50度角。這對從大山裡走出從未看過海的劉嘉偉來說，伴隨他的隻有眩暈、嘔吐……漸漸地，劉嘉偉適應了艦艇上的生活和海上的風浪，常常寫一些文字來舒緩情緒，還發揮拍攝特長，參與到宣傳工作中。

　　退伍后，劉嘉偉再次回到東北大學，跨轉專業就讀自動化專業。起初，長期與外界隔離的“社恐”，以及進入陌生專業領域的學習恐懼，讓劉嘉偉十分不適應……“既然選擇，就要克服。”劉嘉偉開始結識新朋友、新同學，培養新的興趣愛好，還用自己在部隊學習的理發技術幫上百名同學理發。

　　每天6點半起床，10點半回寢，自習室、食堂、寢室三點一線，重新學習高數、線代課程……離開書本很久的劉嘉偉開始瘋狂“補課”。一學期的努力，劉嘉偉不僅提升了績點，還獲得了國家勵志獎學金。

　　劉嘉偉說，他的經歷很普通，只是在很多節點的選擇上敢於嘗試。這些經歷讓他思考、成長，用一顆赤子之心接受未知的考驗……

　　《 人民日報 》（ 2023年11月15日 07 版）

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