沈陽北站南廣場及北站路10月底前改造竣工

沈陽北站南廣場及北站路提升改造工程效果圖。 沈陽市城鄉建設局供圖
營造中軸對稱的開放綠地游園、貫通1.4公裡人行慢道、通道增設便民扶梯、增加沿線口袋公園、架空線纜全部入地……記者8月16日獲悉,沈陽市北站路將結束地鐵施工的局部道路封閉,全線啟動恢復更新工程,同步啟動的還有沈陽北站南廣場提升改造工程,計劃在今年10月底前完工。
改造后,沈陽北站南廣場區域將在充分保留交通樞紐底蘊特色的前提下,迎來全新升級,成為更具國際化都市魅力的新門戶,展示金融商旅文化的新窗口,引領活力街道品質的新地標,有望打造成為一座現代化綜合交通樞紐的亮麗“迎賓廳”。
據了解,沈陽北站南廣場已經使用10年,部分區域和路段受地鐵佔道施工影響,設施功能和形象品質方面的不足日益凸顯,休息區存在破損,景觀地標略老舊,周邊建筑顏色雜亂,整體形象不佳。
此次沈陽北站南廣場及北站路提升改造工程是全要素整治提升。北站路改造范圍西起青年北大街,東至敬賓街,全長1.4公裡。在調整南廣場交通組織的基礎上,全面優化北站路道路斷面,擴大綠地空間,豐富街路綠化景觀層次,增設風格化精品設計,打造優美的環境界面。更新沿線公園景觀,構建街路開放空間,完善服務設施,形成北站地區宜人的交互場所。全線貫通1.4公裡步行慢道,對既有地下通道及設施進行改造,增設電動扶梯,方便市民上下通道,特別是攜帶箱包的市民,提升換乘便利性。同時,打通北站路與青年大街交叉口的交通堵點,緩解交通壓力。
作為沈陽城市“迎賓門廳”的北站南廣場,將通過更換廣場中部鋪裝,突出中軸線的視覺效果,修繕清洗“逐日”雕塑,設置季節性花卉植物,凸顯廣場中軸地標。開放廣場兩側的現狀綠地,增加步道、休閑座椅,增補樹陣、行道樹,營造中軸對稱的開放綠地游園,結合北站地區人流密集,新增設口袋公園,增加市民的休閑場所。並對與城市風貌不協調的立面進行系統改造,拆除屋頂鏤空招牌及牆面廣告,調整建筑色彩,增加立面細節,協調沿街商業設計風格。
值得一提的是,本次改造工程將翻新循環利用建筑材料,對南廣場上的鋪裝進行翻新再利用,在節省了人工、經濟成本的前提下,還滿足了環保要求。同時,遵循“先地下、后地面”的原則,規范老舊設施更新。沈陽市城鄉建設局表示,按照“十年內不破路”的標准,開展架空線纜全部入地、老舊管網更新、老舊市政箱體更新提升等工作,避免道路“開拉鏈、年年修”。
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