8月5日，沈陽地鐵2號線南延線正式進入高密度行車測試階段。沈陽地鐵將採用高密度行車，完全按照正式運營模式開展各項工作。這也意味著距離這條地鐵線路正式開通運營又近了一步。

當天，沈陽地鐵邀請60余名市民代表、媒體記者作為“首批乘客”，乘坐地鐵2號線南延線到終點桃仙機場站“打卡”。據了解，2號線南延線通車后仍然執行沈陽地鐵線網最高7元的裡程票價，乘客無論從哪站上車，最多7元就能到機場。

本次“打卡”地是備受市民關注的桃仙機場站，通車后，乘客無須出站便可通過聯建通道到達桃仙機場T3航站樓地下一層。同時，車站還設有2個地面出入口。考慮到機場客流量的情況，桃仙機場站站台、站廳更為寬敞，站廳設置了機場手推車停放區域，增加了進出站閘機和寬通道閘機設置數量，配備兩台大型安檢機，設置了智能客服、票卡辦理等終端……

目前，地鐵2號線南延線各車站工作人員均已到位，高密度行車試運行期間將驗証各設備設施功能及系統穩定性，檢查各項規章制度的可行性及有效性，檢驗工作人員對設備設施的熟悉程度及規章制度的掌握程度，為開通運營做好准備。

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