1月27日，是春節假期的最后一天。在丹東工務段管內丹前線1公裡道口，行人車輛安全有序地通過道口。

“丹前1公裡道口，34871次接近3公裡道口。”

“1公裡道口明白！”

在這一問一答間，道口員疏導著通過道口的行人和車輛，緩慢地關閉了道口拉門。幾分鐘后，一列滿載貨物的列車安全地通過該處道口。拉門打開后，道口員引導著通過道口的行人車輛有序地通過道口。這是此處道口員工作時的一個場景，也是眾多道口員之一的李莉常年從事的工作。

丹前線1公裡+271米道口位於丹東市區中心，是丹前線過往車輛和行人通過頻率最高的道口之一。負責看守這處道口的共有8名道口員，李莉就是其中的一員。

道口員李莉在崗位上執勤。中國鐵路沈陽局集團有限公司供圖

“道口如虎口，容不得半點馬虎。”李莉這樣評價自己的工作。道口員被稱為鐵路道口“交通警”，為了確保道口安全，每次相鄰道口預報有車接近時，道口員們都會提前出場疏導車輛，道口拉門關閉后站在指定安全位置，當列車快要接近所在道口時，火車司機會使用對講機和道口進行聯控確認，等火車通過后，再打開道口拉門，疏導行人車輛安全地通過道口。

“市民在通過道口時，有很多人因為等候時間長對我們工作不理解，甚至有人強行搶越拉門通過，這些行為都是危險的！”李莉說。

道口員李莉在崗位上執勤。中國鐵路沈陽局集團有限公司供圖

道口員在接到相鄰道口聯控的列車信息后，會提前關閉道口拉門，是為了預留出充裕的時間疏導車輛行人，在早晚高峰階段，遇有交通信號變化堵車時，汽車車輛大量聚集在道口附近，在火車來臨前，如不及時疏導行人車輛並關閉道口拉門，極易產生事故。

“希望出行的市民對我們的工作多一份理解，提前關閉道口拉門是為了在關閉道口拉門時應對突發情況有充足時間通知運行的列車緊急停車，保証行人、車輛安全。我們的責任就是為了讓大家安安全全地到家。”李莉深有感觸地說。

李莉是千萬裡鐵道線上道口員的一個縮影。在春節假期，每天通過道口的車流驟增，李莉和她的同事們一直堅守在鐵路沿線的各處道口，確保著節日期間列車的運行安全。

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