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鞍鋼:紅色鋼水裡的不朽軍魂

孝媛
2022年08月01日22:50 | 來源:人民網-遼寧頻道
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“向前、 向前 、向前!我們的隊伍向太陽,腳踏著祖國的大地,背負著民族的希望,我們是一支不可戰勝的力量……”這是《中國人民解放軍軍歌》的歌詞,它的作者公木是鞍鋼第一任教育處處長。

幾十年來,在鞍鋼的一爐爐紅色鋼水裡,流淌著不朽的軍魂。

鞍鋼生產的鋼材曾用於制造新中國第一輛59式坦克、第一輛解放牌汽車和第一架國產飛機等“大國重器”。一代代鞍鋼人,憑借鋼鐵般的意志,啃硬骨頭、涉險灘、建新功、立新業,一往無前,在不斷淬煉中,挺起大國脊梁。

1949年7月9日,新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業——鞍山鋼鐵公司院內,中共中央、中央軍委贈送給鞍鋼的“為工業中國而斗爭”的賀幛高懸,兩萬多名職工齊聚在機關辦公大樓“大白樓”廣場,參加盛大隆重的“鞍鋼開工典禮慶祝大會”。從此,新中國鋼鐵工業踏上了偉大的歷史征程。

歡慶開工的熱鬧場面。鞍鋼集團供圖

歡慶開工的熱鬧場面。鞍鋼集團供圖

而就在一年多前,這裡還是一片“隻能種高粱”的廢墟。

1948年2月,東北人民解放軍總部向四縱、六縱和獨一師發出攻取鞍山的命令。經過解放軍的浴血奮戰,2月19日鞍山解放了,鞍鋼回到人民的懷抱。進城的第二天,解放軍就張貼出布告,號召鞍鋼員工到廠報到。在部隊的支持下,一批工人中的積極分子還建立了糾察隊,實行武裝護廠。

解放初期的鞍鋼,雖然是中國最大的鋼鐵廠,但卻飽經日本帝國主義瘋狂掠奪和連年戰亂破壞,廠區千瘡百孔,鐵水凝固在高爐裡,殘存的設備也破敗不堪。日本人曾經嘲笑,“鞍鋼隻能種高粱”。

打鐵還需自身硬。為了支援解放軍解放全中國,“共和國鋼鐵工業的長子”鞍鋼響應黨和國家的號召,不畏艱苦,克服重重困難,打響了恢復生產的硬仗。

1948年底,50歲的孟泰帶領全家跟隨解放軍從通化鐵廠回到鞍鋼。孟泰忘不了,鞍山解放后,解放軍扛來了高粱米和白菜,請孟泰老伴幫他們做飯,這些當兵的有的挑水、有的劈柴、有的燒火,飯菜做好后,還請孟泰一家和他們一起吃。這一餐飯的味道被孟泰深深銘刻在心底,因為這是孟泰全家第一次吃到高粱米干飯。

為保高爐生產,孟泰(左一)時刻不離開爐台。鞍鋼集團供圖

為保高爐生產,孟泰(左一)時刻不離開爐台。鞍鋼集團供圖

孟泰曾說:“跟共產黨走,棒打不回頭”。解放軍的恩情激發了他的奉獻動力。回來之后,孟泰一天到晚守在高爐旁,將全部心思用於修復高爐,恢復生產,很少過問家裡的事。一天,得知廠領導決定發動群眾獻交器材,孟泰拔腿就往家跑,直奔家裡墊東西的兩根鐵管子,三兩下把上面的東西拿掉,伸手就要把拔出來。老伴趕緊拽住了孟泰的手:“老頭子,幾天也不回個家,回家來也不坐會兒說句話,這是干啥?”

“修高爐用唄!”

“缺了這兩根管子高爐就出不了鐵啦?”

老伴話音未落,孟泰的臉就繃了起來,半晌才說話:“你這叫啥話?咱不帶個頭,讓誰帶頭?都像你這樣想,工友們家裡的東西能交出來嗎?咱盼星星、盼月亮,就盼高爐開工這一天。別說是兩根管子,就是把咱的命搭上,也舍得呀!” 在老英雄孟泰等人的帶動下,轟轟烈烈的獻交器材運動在廠裡開展起來。

在全廠的共同努力下,經過修復,1949年4月25日,煉鋼100噸的2號平爐恢復生產,煉出鞍鋼解放后第一爐鋼﹔4月28日,煉鋼100噸的1號平爐恢復生產﹔6月27日,2號高爐恢復生產,正式出鐵。1949年7月9日舉行的鞍鋼開工典禮,標志著鞍鋼以奇跡般的速度,進入全面恢復期。

新中國成立后,500多名地縣級以上領導干部被抽調馳援鞍鋼,成為鞍鋼乃至共和國鋼鐵工業的第一代創業者、開拓者、奠基者,史稱鞍鋼“五百羅漢”,其中很多人出身軍旅,他們將戰場上錘煉出的鋼鐵意志,注入了“新中國鋼鐵工業的搖籃”。

“五百羅漢”之一、曾經參加過萊蕪戰役、孟良崮戰役的譚福潤放下了在浙江省政府辦公廳的工作,來到勞動強度大、工作環境差的工業戰線一線。“我不能‘躺在功勞簿上吃老本’,還得去祖國最需要的地方。”

武森也是“五百羅漢”的一員,曾在解放戰爭中負傷。來支援鞍鋼的時候,他被委以重任,擔任鞍鋼基建筑爐公司黨委書記一職,主抓鞍鋼7號煉鐵高爐的施工建設。

“一五”時期,鞍鋼實施了建設大型軋鋼廠、無縫鋼管廠和7號煉鐵高爐“三大工程”。在國內冶金工業相對落后,全國鋼鐵年產量僅有200萬噸的背景下,“三大工程”的意義不言而喻。

在當時,原有的7號高爐除了地基之外幾乎毫無利用價值,僅僅拆除和清理工作就耗費了4個月時間。而且,作為高爐主體的建設單位,筑爐公司既無資料可查,也無經驗可循。為了能在最短時間內保質保量完成任務,武森帶著專家和相關人員常駐施工現場,邊設計邊施工,邊施工邊改進。遇到關鍵之處,他更是拖著傷腿爬上高爐,監督和指導工作。

7號高爐。鞍鋼集團供圖

7號高爐。鞍鋼集團供圖

1953年12月,以7號高爐竣工投產為標志,鞍鋼“三大工程”宣告勝利結束。而在武森等眾多干部和職工的努力下,7號高爐的拆除和重建工作僅用時不到十個月,並完成了多項功能的升級和技術革新,鞍鋼再創奇跡。

從新中國第一根無縫鋼管、第一根鋼軌、第一卷熱軋卷鋼,到產品應用於三峽水利樞紐、“華龍一號”核電站、“藍鯨一號”超深水鑽井平台、港珠澳大橋、神舟飛船等重大工程,在戰火中重生的鞍鋼,歷經七十余年, 鋼鐵脊梁依舊筆直,鋼鐵意志歷久彌新。

(責編:孝媛、那其灼)

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