“現在全鎮每天草莓的產量在260噸左右，其中外地訂單就佔了七成。”在遼寧丹東東港孤山高速公路收費站口，一輛輛貨車魚貫而行，在現場指揮的椅圈鎮黨委書記祝冶平長吁了一口氣說：“心裡的一塊大石頭總算是落了地。”

　　遼寧丹東東港市椅圈鎮因發展設施草莓而聞名，“丹東草莓”是全鎮的主導產業。如今，當地已發展設施草莓生產面積5萬畝，年產量7.5萬噸，年產值10.5億元。

　　前不久是丹東草莓上市的高峰期，但疫情讓草莓有了滯銷的危機。“草莓保鮮期短，再加上物流運輸，得3天才能運到消費者手中。”東港市美琴果菜生產合作社負責人宋美琴說，“因此，當天擇果，必須當天運走。”

　　對椅圈鎮來說，既要科學精准防控疫情，也要確保草莓運輸暢通。“閉環管理，點對點服務。”祝冶平說，椅圈鎮黨委、政府聯合公安、邊防派出所成立“椅圈鎮高速口接貨車輛疫情防控專班”，以統一時段接車、統一規范消殺、統一護送車隊、統一交貨場地和統一監管離港的“五個統一”做好運輸車輛疫情防控工作，保障草莓的運輸銷售。

　　東港市美琴果菜生產合作社有大約200畝草莓大棚，每天每畝產50—60斤。前些天，一個個粉裡透紅的草莓被工人們採摘分選包裝后，再送到椅海線處的貨車驛站。“每天外埠來鎮裡運輸草莓的貨車有五六十輛。”宋美琴說，在貨車驛站，草莓由身著防護服的專職搬運工搬運到外地貨車上。貨車裝好后，再進行消毒殺菌。

　　“我們將所有運輸車輛在高速公路口集合，完成審批、核實、封車，並由專業隊伍進行第一次消毒殺菌。”祝冶平說，“在此之后，貨車由專人護送至貨場驛站進行草莓裝載，並進行第二次消毒殺菌，最后統一監管離港。”

　　“看著大貨車從門前經過，源源不斷地把草莓運出去，果農可高興了！”宋美琴說。

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