12月20日，伴隨著工程車輛的轟鳴，沈丹鐵路外遷工程蘇家屯區趙家甸子村房屋拆除及勘查鑽探作業全面展開，正式進入實施階段。

沈陽市交通運輸局鐵路建設管理處副處長孫爾豐表示，沈丹鐵路外遷工程是沈陽桃仙國際機場第二跑道建設項目的重要前置工程，是省、市重點項目。既有沈丹鐵路穿行沈陽桃仙機場第二跑道規劃區域，需要對其進行外遷。外遷工程線路從蘇家屯站引出，走行改建后的沈陽南動車所南側，沿既有沈丹線下穿哈大、沈丹高鐵，折向南后上跨沈營公路、四環路橋，后沿沈營公路東側走行，上跨沙河后轉向東並行沈丹高鐵北側，至移位新建陳相屯站后接入既有線。

工程新建正線長18.755公裡﹔新建吳家屯支線長2.705公裡﹔移位新建陳相屯車站，吳家屯站改建為支線貨運站，可研估算投資總額 23.71億元。工程計劃於2023年底前完工。該工程建成后，將為第二跑道建設提供必備的土地空間，有力推動第二跑道項目實施，對完善沈陽市交通基礎設施，推進樞紐城市創建，具有重要意義。

該工程採用全立交全封閉設計，消除了既有線氈匠道口、富家屯道口、陳相屯道口等多處平交道口，將提高沿線的交通能力，減少沿線交通事故的發生。特別是吳白公路，由於原沈丹鐵路的阻隔，是一條斷頭路。沈丹鐵路外遷以后，這條雙向6車道的重要干線能夠得以貫通。

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