遼寧代表團建議：將大連定位為“國際性航空樞紐”

“大連是國家首批沿海開放城市，與日本、韓國形成深度合作關系，具有發展基礎優勢。”3月8日記者獲悉，關於將大連定位為“國際性航空樞紐”的建議，將作為遼寧代表團全團建議向大會提出。

大連是遼寧重要沿海城市、東北主要對外門戶、東北亞經濟圈核心區域，是連接東北亞與共建“一帶一路”國家和地區的重要支點，是日韓對華投資主要承接地﹔國際化、現代化綜合交通運輸體系完備﹔有多個國家級對外開放先導區及自主創新示范區、跨境電商綜合試驗區等﹔擁有30所高校及100多家科研院所。地理區位、交通物流、開放平台、產業合作、貿易往來及科技合作方面都有優勢。

遼寧代表團認為，大連是東北亞商貿、金融、旅游和信息中心，是我國綜合運輸大通道上的重要節點和綜合交通樞紐銜接試點城市之一，基本具備發展國際旅游、商貿、會展名城的條件。

遼寧代表團認為，打造大連國際性航空樞紐，有利於增強機場服務能力、提升機場服務水平，優化營商環境，引領地方經濟發展，促進大連現代服務業發展，是落實“提升大連東北亞國際航運中心地位，支持大連國際航運樞紐建設”的有效舉措。

遼寧代表團建議，在樞紐機場建設和規劃上，將大連機場確立為面向日韓的國際性航空樞紐，在航權和時刻分配上向大連機場對日航線傾斜，在中日兩國航權談判中，將大連作為我國首個取消中日航權准入限制的試點地區，雙方航空公司可根據市場需要，自行確定大連與日本間各條航線的班次和運力，鼓勵基地航空公司將大連機場設置為對日中轉樞紐，推動大連機場對日樞紐建設。允許航空公司利用民航局管控的時刻資源，申請開通東北腹地航線，鼓勵航空公司將大連機場作為東北腹地中轉樞紐，完善東北腹地航線網絡。