私佔公共停車位？須記“德不孤，必有鄰”

離遠一看有車位，開到近前傻了眼，本是公共停車位，卻成了“私人專屬”。拿來宣示“主權”的物件也是五花八門，上點兒檔次的有地鎖、地樁、石球、石墩，比較任性的有涂料桶、水泥袋、桌椅板凳，隻要能把地方佔，顧不上市容和市貌。

這樣公位私佔的不文明現象，並不少見。據了解，近日在沈陽市鐵西區開展的專項整治行動中，查扣各類佔道地鎖427個、地錐449個、石球133個，其他障礙物638處，累計清理街路323條。

從相關法規上看，私佔公共停車位，不僅是不文明現象，而且是違法違規行為。按照《沈陽市城市機動車停車條例》第二十九條規定，任何單位和個人不得擅自在道路和其他公共區域設置地樁、地鎖或者其他障礙物，影響機動車停放和行人通行。

明明白白地說，公共停車位是向市民開放的公共資源，誰都沒有權利佔為己有。而對此，私佔車位的臨街商戶表示也有委屈：開門做買賣，最忌門被堵。況且上貨卸貨，搬進搬出，確有不便。然而老話說，人無笑臉莫開店。佔據公共停車位，如同把“自私”和“霸道”大寫在了臉上，誰又願意與之打交道？應須記“德不孤，必有鄰”，遵守公共道德，朋友才能越聚越多。

中心城區公共空間緊張，是難改變的現實，這就更需要人們有規則意識。公共空間無處下腳，各類交易活動也就無從開展。試想哪位車主能甘願擔著違停貼條的成本光顧店鋪？筆者倒是常遇到本想提議去某家飯店就餐，卻被朋友以“那地方不好停車”勸退。可見，公位私佔，公私皆損。

同時，要讓商戶門通暢、不堵心，自覺不做公位私佔的事，也需要城市管理者在施劃停車位時，多些科學規劃的意識，多用精細管理的手段。例如，在商戶密集區域，留出可供小推車通過的間距，車位與店前的距離盡量給些“留白”。建立一個有秩序的公共空間，是事關每個私人的公事，你我皆有責。